4、整车控制系统认知 ppt稿.pdfVIP

新能源汽车整车

控制技术

整车控制系统认知

目录

1.纯电汽车整车控制系统的组成

2.整车控制系统的控制模式

3.整车控制器VCU

4.整车控制系统的故障分级与处理

Ø1.纯电动汽车整车控制系统的组成

思考：整车结构

里哪些部件属于

整车控制系统？

北汽EV200纯电动汽车透视图

整车控制系统的组成：由低压电器控制系统、高压电器系统及整车网络化控制系统三部分组成。

某车型纯电汽车整车控制系统框图

纯电动汽车整车控制系统的组成

Ø2.整车控制系统的控制模式

整车控制系统的控制模式通常分为正常模式、跛行模式和停机保护模式三种。

正常模式：车辆按照驾驶员的操作意愿、

正常模式车辆负载以及行驶环境的变化，能够自

行调节车辆的动力性、经济性和舒适性，

是车辆的正常行驶状态。

跋行模式：当车辆的某个系统出现中度

故障时，系统此时将不采纳驾驶员的加

控制模式跛行模式速请求，启动跋行模式即备用模式，此

项目二时最高车速通常在10km/h左右，可以

维持车辆缓慢行驶至维修网点。

停机保护模式：当车辆的某个系统出现

停机保护模式严重故障时，整车控制器此时无法控制

车辆行驶，只能进入停机状态。

Ø3.整车控制系统的核心--整车控制器VCU

整车控制器(VCU)，是新能源电动汽车的三大核心技术之一，是整个车辆的控制中心

其主要功能：根据驾驶员的操作意愿和各系统实时状态，通过运算分析后做出决策，合理分配动能，控制

车辆充电、加减速、能量回收以及故障检测等工作，使车辆运行在最佳状态。整车控制器性能的优劣直接决定

了新能源汽车整车性能的好坏，保障汽车的动力性、经济性、安全性和舒适性

Ø4.整车控制系统的故障分级与处理

等级名称故障后处理故障列表

MCU直流母线过压故障；BM一级故

一级致命故障紧急断开高压

障

MCU相电流过流、IGBT、旋变等故

二级严重故障零扭矩障、电机节点丢失故障、档位信号