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钢结构工程施工方案
1.钢结构制作、安装工艺流程图
2.钢结构施工制作
2.1概述
转运站的钢结构的制作,主要包括立柱、钢梁、钢平台、钢盖板、钢栏杆、零星金属件等。各构件间主要通过螺栓连接;立柱各构件间主要采用焊接连接。
钢结构由相应资质的专业生产厂家制作,制作完成后拖车运至施工现场,由具有安装经历的专业作业人员进行现场安装。
2.2材料
每批到货的材料和外购件附有合格证、使用说明书及材质检验报告等,材料和外购件运至目的地后,会同监理人进行检验验收,材料和外购件的检验均要符合《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)第4章的规定,检验验收记录提交监理人。对有特殊要求的材质需进行复验,其复验成果也提交监理人。
钢材表面质量除符合国家现行有关标准的规定外,还应符合以下规定:
(1)当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。
(2)钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。
在监理工程师规定的时限内,向监理工程师提供钢结构工程所采用连接材料和涂装材料的出厂质量证明书,选用材料符合设计要求和国家现行有关标准的规定。
2.3钢结构制作
钢结构采用在钢构加工厂制作,制作强度、质量等满足工程需要,在工厂制作完成后,采用拖车运至钢结构施工现场。
2.3.1制作
制造前复核现场混凝土面高程,根据现场混凝土面高程深化设计立柱长度。材料供应人员根据制造图要求,领取相应材料,经材料质检员外观检验合格后,进行型材切割,切割后的材料进行矫正,经尺寸质检员检验合格后送制造小组制造。
气割前清除切割边缘50mm范围内的锈斑、油污等;气割后清除熔渣和飞溅物等;机械切割的加工面应平整,如切割表面不平整度超出设计要求,需适当处理,如砂轮打磨等;坡口加工完毕后,采取防锈措施。
钢材切割后矫正,其标准符合以下规定:a、钢材冷矫正和冷弯曲的最小弯曲半径和最大弯曲矢高宜符合《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)附录A的规定。冷压折弯的零、部件边缘无裂纹;b、钢材在中热矫正时,加热温度根据钢材性能定,但不得超过900℃,加热矫正后缓慢冷却。c、钢材矫正后表面没有明显的凹面和损伤,划痕深度不大于该钢材厚度负偏差的1/2,且不大于0.5mm。钢材矫正后的允许偏差符合GB50205-2020的规定。
钢材的成型满足以下要求:a、当钢构件或零件采用热加工成形时,加热温度宜控制在900~1000℃;在温度下降到700℃之前,结束加工,且缓慢冷却;b、弯曲成型的钢构件或零件采用弧形样板检查。当钢构件或零件弦长小于或等于1500mm时,样板弦长不小于零件弦长的2/3;钢构件或零件弦长大于1500mm时,样板弦长不小于1500mm。成形部位与样板的间隙不大于0.2mm。
气割或机械剪切的构件或零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不小于2.0mm。边缘加工的允许偏差应符合GB50205-2020的规定。
钢构件的制孔满足以下要求:a、A、B级螺栓孔(I类孔),具有H12的精度,孔壁表面粗糙度R,不大于12.5μm;b、C级螺栓孔(II类孔),孔壁表面粗糙度R,不大于25μm,允许偏差符合GB50205-2020的规定;c、螺栓孔孔距的允许偏差符合GB50205-2020的规定。螺栓孔孔距的允许偏差超过规定时,不采用钢块填塞,采用与母材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
螺栓孔的分组符合下列规定:a、节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;b、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;c、在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两款所规定的螺栓孔;d、受弯构件翼缘上的连续螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。
螺栓孔的允许偏差符合施工图纸的规定;螺栓孔采用钻孔成型,不采用气割扩孔,孔边应无飞边和毛刺;高强度螺栓连接处的钢板表面应平整,无毛刺,油污等。摩擦面处理符合施工图纸要求;处理好的构件摩擦面采取保护措施,以防污损。
杆件加工的允许偏差符合下表的规定。
表4-1杆件加工的允许偏差
项目
允许偏差mm
钢衬杆件长度
±1.0
型钢杆件长度
±2.0
封板或锥头与钢衬轴线垂直度
0.5%r1
杆件轴线不平直度
L/1000且不大于5.0
2.3.2组装
(1)钢结构组装前,进行零、部件的检验,并作好记录,检验合格后才能投入组装。
(2)连接表面及沿焊缝每边30~50mm范围的铁锈、毛刺和油污等脏物清除干净。
(3)对非密闭的隐蔽部位,按施工图纸的要求进行涂装处理后,方可进行组装。
(4)焊接连接组装的允许偏差符合GB50205-2020的规定。
(5)钢结构在加工场地的专用模架上拼装,以保证杆件和节点的准确性。
(6)对刨平顶紧的部位用0.3mm塞尺检查,有75%以上
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