基于未确知测度的船舶溢油应急能力评估体系构建与实践.docx

基于未确知测度的船舶溢油应急能力评估体系构建与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化的深入发展，海洋运输作为国际贸易的主要载体，其运输量持续攀升。据国际海事组织（IMO）统计，每年通过海上运输的石油及石油制品数量巨大，船舶运输在全球能源运输中占据着举足轻重的地位。然而，船舶溢油事故却如影随形，成为海洋环境的重大威胁。近年来，全球范围内船舶溢油事故频发，如2020年“新钻石”号油轮在阿联酋附近海域发生溢油事故，大量原油泄漏入海，对周边海域生态环境造成了严重破坏；2021年一艘货船在长江口附近海域发生碰撞后溢油，影响了周边渔业资源和海洋生态。

船舶溢油对海洋生态环境的