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航空考试试题及答案
一、单选题（每题1分，共15分）
1.飞机在水平直线匀速飞行时，其受力情况是（）
A.重力大于升力，推力大于阻力
B.重力等于升力，推力等于阻力
C.重力小于升力，推力小于阻力
D.重力大于升力，推力小于阻力
【答案】B
【解析】水平直线匀速飞行时，根据牛顿第一定律，物体受力平衡，即重力等于升力，推力等于阻力。
2.飞机起飞滑跑过程中，主起落架轮胎出现异常磨损的原因可能是（）
A.滑跑速度过低
B.滑跑速度过高
C.轮胎气压过低
D.轮胎气压过高
【答案】C
【解析】轮胎气压过低会导致接地比压增大，从而加速轮胎磨损。
3.飞行中，如果发现飞机发生失速，飞行员应立即采取的措施是（）
A.紧急下降高度
B.迅速增加发动机推力
C.减小飞机迎角
D.紧急返航
【答案】C
【解析】失速时，飞机迎角过大导致气流分离，飞行员应减小迎角以恢复气流附着。
4.飞机在巡航阶段，为了提高燃油效率，通常采用（）飞行
A.高高度巡航
B.低高度巡航
C.高速度巡航
D.低速度巡航
【答案】A
【解析】高高度巡航可以减少空气阻力，从而提高燃油效率。
5.飞机进行仪表飞行时，主要依赖的导航设备是（）
A.VOR
B.ADF
C.GPS
D.DME
【答案】C
【解析】GPS（全球定位系统）是目前最主要的仪表飞行导航设备。
6.飞机进行颠簸着陆时，飞行员应采取的措施是（）
A.紧握操纵杆
B.放松操纵杆
C.紧急刹车
D.紧急离场
【答案】B
【解析】颠簸着陆时，放松操纵杆可以减少飞机晃动对操纵的影响。
7.飞机进行夜间飞行时，常用的灯光系统是（）
A.航路灯光
B.地面灯光
C.机载灯光
D.机场灯光
【答案】C
【解析】机载灯光包括防撞灯、航路灯等，用于夜间飞行。
8.飞机进行改装时，必须符合（）的要求
A.适航标准
B.运行规范
C.技术标准
D.市场需求
【答案】A
【解析】飞机改装必须符合适航标准，确保飞行安全。
9.飞机进行飞行前检查时，必须检查的项目是（）
A.仪表指示
B.油量
C.螺旋桨
D.以上都是
【答案】D
【解析】飞行前检查必须包括仪表指示、油量、螺旋桨等项目。
10.飞机进行紧急情况处置时，首要任务是（）
A.保持飞机稳定
B.紧急着陆
C.紧急返航
D.紧急离场
【答案】A
【解析】紧急情况处置的首要任务是保持飞机稳定，为后续处置创造条件。
11.飞机进行空中应急时，飞行员应优先考虑（）
A.飞行员安全
B.乘客安全
C.飞机安全
D.以上都是
【答案】D
【解析】空中应急时，飞行员应优先考虑飞行员、乘客和飞机三者的安全。
12.飞机进行空中refueling时，需要使用（）
A.空中加油机
B.地面加油车
C.油罐车
D.以上都是
【答案】A
【解析】空中refueling需要使用空中加油机进行。
13.飞机进行空中refueling时，需要保持（）的距离
A.10公里
B.20公里
C.30公里
D.40公里
【答案】B
【解析】空中refueling时，需要保持20公里的距离。
14.飞机进行空中refueling时，需要保持（）的高度
A.10公里
B.20公里
C.30公里
D.40公里
【答案】C
【解析】空中refueling时，需要保持30公里的高度。
15.飞机进行空中refueling时，需要保持（）的航向
A.0度
B.90度
C.180度
D.270度
【答案】A
【解析】空中refueling时，需要保持0度的航向。
二、多选题（每题2分，共10分）
1.飞机在飞行过程中，可能遇到的危险天气包括（）
A.雷雨
B.龙卷风
C.飑线
D.雾
E.高空风切变
【答案】A、B、C、E
【解析】雷雨、龙卷风、飑线和高空风切变都是飞行中可能遇到的危险天气。
2.飞机进行仪表飞行时，需要使用的导航设备包括（）
A.VOR
B.ADF
C.GPS
D.DME
E.INS
【答案】A、C、D、E
【解析】VOR（甚高频全向信标）、GPS（全球定位系统）、DME（测距设备）和INS（惯性导航系统）都是仪表飞行需要使用的导航设备。
3.飞机进行改装时，必须符合的要求包括（）
A.适航标准
B.运行规范
C.技术标准
D.市场需求
E.安全标准
【答案】A、B、C、E
【解析】飞机改装必须符合适航标准、运行规范、技术标准和安全标准。
4.飞机进行飞行前检查时，必须检查的项目包括（）
A.仪表指示
B.油量
C.螺旋桨
D.起落架
E.燃油
【答案】A、B、C、D、E
【解析】飞行前检查必须包括仪表指示、油量、螺旋桨、起落架和燃油等项目。
5.飞机进行空中refueling时，需要保持的稳定条件包括（）
A.稳定高度
B.稳定速度
C.稳定航向
D.稳定姿态
E.稳定油量
【答案】A、B、C、D
【解析】
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