任务3.8-转向系统认知与拆装(课件)-《汽车构造与拆装》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

技术站办理的货物列车和货车

项目三汽车底盘构造与拆装

内容1：了解转向系的作用

任务3.8

内容2：了解转向系的组成及原理

转向系统认知与拆装

内容2：了解转向系的类型

转向系的功用

一、转向系统的类型与组成

转向系统是用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。

功用：保证汽车能够按驾驶员的意志

而进行转向行驶。

转向系统

2、转向系的类型

•汽车转向系按转向能源的不同分为：

机械转向系和动力转向系两大类。

•动力转向系又分为：

液压动力转向和电动动力转向。

转向系统

转向系统

转向系统

转向系统

转向系统

转向系统

（1）机械转向系统

以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有转力件都是机械的。

转向系统

机械转向系统的工作过程

汽车转向时，驾驶员对方向盘

施加一个转向力矩，该力矩通

过—转向轴—转向万向节—转

向传动轴，经转向器减速增矩

后，传给转向摇臂—转向直拉

杆—转向节臂—左转向节偏

转—带动转向梯形—右转向节

随之偏转。

转向系统

（2）动力转向系统

在机械式转向系的基础上，增加了

转向控制阀、转向油泵、转向动力

缸等一套液压助力装置。

汽车转向所需的能量只有一小部分

由驾驶员提供，而大部分能量由发

动机通过转向加力装置提供。

转向系统

3、转向系的组成

（1）转向操纵机构是操纵转向器和转向传动机构，使转向轮偏转。

（2）转向器是的功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传动方向

（3）转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，使两侧转

向轮偏转以实现汽车转向。

转向系统

（1）转向操纵机构

（2）转向器

（3）转向传动机构

转向传动机构

转向梯形

汽车转向时，各个车轮的轴

线应当相交于一点，才能实现车

轮的纯滚动，否则，轮胎将发生

打滑。因此，内转向轮的偏转角

应当大于外转向轮的偏转角。

为了实现内外转向轮偏转角的

上述关系，发明了转向梯形杆系，

通过由横拉杆和左右转向梯形臂

组成的这种梯形杆系，可以非常

近似地满足上述要求。不过，这

只是近似地满足。

转向系统

4、转向系的要求

（1）转向时必须轻巧灵活，转向后车轮能自动回正；

（2）转小弯时,转向盘不必转很多圈；

（3）直向前进时,应稳定且无蛇行现象；

（4）车轮的振动及摆动不致使转向盘转动；

（5）转向时，左、右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交

于一点；

（6）转向时，两轮的偏转角应符合一定的规律。

思考练习

1、技师甲说：转弯半径是指由转向中心到内转向轮与地面接

触点间的距离。技师乙说：转向系统用于保证按驾驶员的要求

改变行驶方向，在受到路面干扰时，与行驶系统配合，保持汽

车直线行驶。谁说得对？（）

A技师甲B技师乙C都对D都不对

转向系统

5、转向系角传动比

转