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农村公路及组组通硬化路日常养护项目旁站监理方案

一、工程概况

本项目为农村公路及“组组通”硬化路日常养护项目，涵盖全区1000公里公路的日常养护及小修保养工作，对保障农村地区交通畅通、促进农村经济发展具有重要意义。

(一)养护范围

本项目的养护范围覆盖全区各个乡镇、村落的农村公路及“组组通”硬化路，涉及路线众多，分布广泛，从山区蜿蜒小路到平原主要干道，包括县道、乡道、村道以及直接连通村民组的“组组通”道路。这些道路连接着各个村庄与外界，是农产品运输、村民出行以及农村经济发展的重要纽带。如[x]镇至[x]村的县道，不仅承担着日常村民出行的功能，在农产品收获季节，大量的农产品如水果、蔬菜等通过此路运往城镇销售；又如[x]村内部的“组组通”道路，方便村民往来田间劳作以及日常生活交流。

(二)工程内容

日常养护

路面养护：这是公路养护的核心部分，需定期对路面进行清扫保洁，保持路面清洁，减少杂物对路面的损害以及对行车安全的影响。例如，每天安排养护人员对路面进行清扫，及时清理路面上的落叶、砂石、垃圾等。同时，密切关注路面状况，对出现的裂缝、坑槽、车辙、麻面等病害及时进行修复。对于轻微裂缝，可采用灌缝的方式进行处理，如使用密封胶进行灌缝，防止雨水渗入路基，造成更严重的病害；对于坑槽，则需先将坑槽内的杂物清理干净，然后使用合适的材料进行填补，如热拌沥青混合料，填补后进行压实，确保路面平整。

路基养护：路基是公路的基础，其稳定性直接影响路面的使用状况。要定期检查路基是否存在沉陷、滑坡、坍塌等问题，对发现的病害及时进行处理。如对于路基沉陷，可采用回填压实的方法，先确定沉陷范围和深度，然后选择合适的回填材料，如砂石、灰土等，分层回填并压实，使其达到规定的压实度；对于滑坡，需根据滑坡的规模和原因，采取卸载、反压、排水等措施进行治理，如在滑坡体上部进行卸载，减轻滑坡体的重量，在下部进行反压，增强稳定性，同时设置排水系统，排除地下水和地表水。此外，还要对路基边坡进行修整，保持边坡坡度符合设计要求，防止边坡坍塌，可定期对边坡进行削坡、种草等防护措施。

排水设施养护：完善的排水系统是保证公路安全的重要设施，需定期对排水沟、边沟、涵洞等排水设施进行清理和维护，确保排水畅通。例如，每月对排水沟和边沟进行清理，清除沟内的淤泥、杂物和杂草，保证排水坡度；对于涵洞，要检查其进出口是否堵塞，洞内是否有积水，如有问题及时清理和疏通，定期对涵洞进行检查和维护，确保其结构完好。

交通安全设施养护：交通安全设施对于保障公路交通安全至关重要，需定期对标志、标线、护栏、警示桩等进行检查和维护。如每周检查标志是否清晰、完整，有无损坏或被遮挡的情况，如有问题及时修复或更换；对标线进行定期检查，磨损严重的标线要及时重新施划，确保标线清晰，引导车辆正确行驶；对护栏和警示桩进行检查，发现变形、损坏的要及时修复或更换，保证其防护功能。

绿化设施养护：公路两侧的绿化不仅可以美化环境，还能起到稳固路基、净化空气的作用。要定期对绿化树木和花草进行修剪、浇水、施肥、病虫害防治等养护工作。例如，根据不同季节和植物生长特点，合理安排修剪时间和方式，保持绿化植物的美观和生长健康；定期浇水，确保植物有足够的水分，特别是在干旱季节，要增加浇水次数；合理施肥，为植物提供养分，促进其生长；加强病虫害监测，及时发现并采取防治措施，如使用生物防治、化学防治等方法，防止病虫害蔓延。

小修保养

小修保养主要是对公路及其附属设施的轻微损坏进行及时修复，以保持其正常使用功能。如对路面的局部麻面、松散等病害进行处理，可采用封层的方式，先将路面清理干净，然后喷洒乳化沥青，再撒布石屑，进行碾压，形成封层，提高路面的防水性和耐磨性；对路缘石的损坏进行修复或更换，保证路缘石的整齐和完好，起到引导车辆、保护路面边缘的作用；对小型构造物如路肩墙、护坡等的局部损坏进行修补，采用水泥砂浆抹面、砌石修复等方法，确保构造物的稳定性。

此外，小修保养还包括对一些小型设施的维护和更换，如里程碑、百米桩的修复和更换，确保其清晰可见，为驾驶员提供准确的里程信息；对公路沿线的防眩设施进行检查和维护，调整或更换损坏的防眩板，保证夜间行车安全。

(三)农村公路及“组组通”硬化路特点

路线分散：农村公路及“组组通”硬化路不像城市道路那样集中，它们分布在广大的农村地区，路线分散，养护工作难以集中开展，增加了养护的难度和成本。例如，[x]乡的农村公路分布在多个村落之间，各个村落之间距离较远，养护人员需要花费大量时间在路途上，导致养护效率相对较低。

交通流量差异大：不同路段的交通流量差异明显，一些靠近城镇或经济较发达地区的农村公路交通流量较大，车辆类型复杂，既有小型汽车，也有大量的农用车、摩托车等，对路面的磨损和破坏较大；而一些偏远山区的“组组通”道路交