低海拔海岛地区公路排水处理方法论文.pdfVIP

第42卷第4期山西建筑Vo1．42No．4

·16O·2016年2月SHANXIARCHITECTUREFeb．2016

文章编号：1009—6825【2016)04—0160-02

低海拔海岛地区公路排水处理方法

严文学周铭伟

(中交公路规划设计院有限公司，北京100088)

摘要：结合某珊瑚礁海岛地区的气候特点，介绍了该地区常用的道路排水设施，并分析了渗透设施的渗透能力，据此拟定了某公

路项目的排水方案，提出了排水渗沟的结构要求，以达到良好的排水效果。

关键词：道路，排水设施，渗透系数，排水渗沟

中图分类号：U417．3文献标识码：A

1项目概况道之间设置了树池，同时兼做排水的渗沟。4)渗水池：该岛居民

房屋屋顶一般都设置了雨水收集装置，然后将雨水导入蓄水池或

本文的工程实例位于某珊瑚礁海岛地区，该岛海拔很低，自

者渗水池。5)排水管：在部分靠近海岸堤坝的位置，用排水管集

然地面最高仅2．4m，平均1．5m，超过80％的海岛面积海拔不足

中排水，直接排人海中。

1m。拟建公路纵坡非常小，多为平坡，纵向排水较为困难，并且

根据项目的具体情况结合当地的排水设施使用情况，项目拟

该地区土地资源极其珍贵，用地非常紧张。项目在设计阶段就如

采用改进的排水渗沟设施排除路面径流，具体分析如下。

何解决公路排水问题作了相应的研究。

2常规的公路排水措施4渗水能力分析(渗透计算)

1)(设计原则)根据《建筑与小区雨水利用工程技术规范》的

根据公路排水设计规范要求，公路路面表面水应通过横向排

规定，渗透设施的日渗透能力不宜小于其汇水面上重现期2年的

流的方式汇集于边沟、排水沟内，并通过排水沟排出公路路基范

围外的自然沟渠、蒸发池等。而边沟、排水沟的纵坡坡度应结合雨水设计径流总量。也就是说，渗透设施的日渗透能力依据日雨

水量当日渗透完的原则而定，设计雨水量重现期取为2年。由于

路线纵坡、地形、地质、出水口位置等情况选定，宜与路线纵坡坡

每天的雨水量不是均匀的，因此如果采用日雨水量当日渗透完的

度一致，且不宜小于0．3％。当路线纵坡坡度小于沟底最小不淤

原则来进行设计，则渗水设施有可能在雨量最集中的几个小时来

积纵坡坡度时，边沟宜采用沟底最小不淤积纵坡坡度，并缩短边

不及渗水。根据搜集到的当地雨水观测资料，2002年—2Ol1年这

沟出水口的间距。

十年的最大日观测降雨量为123．1mm，2003年—2O12年这十年

由于项目所在地地势平坦、海拔低、用地紧张，因此采用边

沟、排水沟加蒸发池的排水措施不适用，无法满足沟底纵坡不小的最大3h间隔观测降