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2020年12月13日
摩托车安全培训
课件
CONTENTS
目录
01
驾驶前的准备
02
驾驶中的操作
03
特殊情况应对
04
日常维护
驾驶前的准备
01
车辆检查
T-CLOCS检查法
执行T-CLOCS检查法:轮胎(气压与磨损)、控制系统(车把、油门、刹车、离合器)、灯光(所有灯是否正常)、机油液位、链条(松紧与润滑)、车架各部件
快速检查建议
每次骑行前花2分钟快速检查轮胎气压和刹车功能,这能预防绝大多数因车辆故障导致的事故
个人防护
佩戴认证头盔
始终佩戴符合安全标准的头盔(建议ECE或DOT认证),确保卡扣系紧且下巴处能容纳一根手指的松紧度
穿戴全面护具
穿戴带有护肘、护膝的骑行服,选择耐磨材质(如皮革或牛津布),鲜艳颜色可提高可见性
防护靴与手套
穿着过踝的防护靴保护脚踝,配备防滑耐磨手套增强握感,即使短途骑行也不要省略任何防护装备
驾驶中的操作
02
正确启动与停车
启动前检查
确认电门处于关闭位置,检查刹车和离合是否正常
正确启动步骤
电门钥匙转到ON位置,捏紧左手离合器手柄,踩下换挡杆至空挡
按下启动按钮,发动机启动后缓慢松开离合器,怠速预热1-2分钟
平稳停车操作
提前减速,捏离合同时轻踩刹车,逐挡降至一挡,平稳停稳后挂空挡熄火
合理使用挡位
起步用低挡
起步使用一挡(0-10km/h),缓慢松开离合配合油门,避免窜动
速度与挡位匹配
10-15km/h换二挡,20-30km/h换三挡,40-50km/h换四挡,60km/h以上换五挡
减速降挡时机
时速降至30km/h以下换三挡,15km/h以下换二挡,停车前换空挡
保持安全车距
2秒规则(正常天气)
选择前车经过的参照物,当前车通过后开始计时,确保至少2秒后自己到达该点
4秒规则(恶劣天气)
雨天、雾天或路面湿滑时,车距增加至4秒以上,冰雪天气需更长距离
特殊情况车距
跟随大型车辆或在弯道、坡道行驶时,额外增加1-2秒安全距离
规范使用转向灯
转弯提前开启
转弯前至少提前3秒开启转向灯,确认安全后再转向,完成后关闭
高速并线操作
高速并线前提前5秒开启转向灯,观察后视镜并摆头查看盲区,确认安全后并线
特殊场景应用
环岛行驶全程开启相应转向灯,超车时保持左转灯开启直至完全返回原车道
特殊情况应对
03
雨天驾驶技巧
降低车速
雨天路滑,降低车速可增加反应时间,如限速60码路段减至40码,避免急加速导致轮胎打滑。
增大车距
保持更长车距避免追尾,至少比晴天多预留一倍的跟车距离,建议采用4秒规则。
刹车操作方法
轻踩后刹车,再轻踩前刹车,避免急刹,遇到积水路段提前减速,不捏离合滑行。
夜间驾驶要点
灯光使用规范
会车时提前150米切换近光灯,避免使用远光灯直射对向车辆,超车时交替使用远近光灯提示。
控制行驶速度
夜间视线受影响,车速控制在白天的70%,弯道处减速至30km/h以下,注意路边行人。
路面反光判断
白色反光均匀表示路面平整,反光间断可能有坑洼,黑色区域可能积水,需提前避让。
山路驾驶策略
弯道路线选择
采用“外-内-外”路线过弯,入弯前行驶至道路外侧,入弯后切向内侧,出弯回到外侧。
挡位控制方法
上坡时挂低挡位(2-3挡)保持动力,下坡时挂入低挡位(3-4挡)利用发动机制动,避免长时间踩刹车。
视线预判
提前观察弯道标识和对向车辆,视线看向弯心方向,保持车身平稳,不压线行驶。
突发故障处理
爆胎应对步骤
紧握车把保持方向,逐渐松开油门,轻踩后刹车缓慢减速,避免急刹,平稳停靠路边。
刹车失灵处理
立即连续降挡至一挡,利用发动机阻力减速,轻拉手刹辅助制动,寻找障碍物缓冲停车。
链条断裂处理
立即关闭油门,缓慢靠边停车,检查链条是否卡住后轮,若无法修复,联系救援车辆。
日常维护
04
定期保养项目
更换机油
每3000公里更换机油,保障发动机顺畅运行,选择适合摩托车型号的机油规格
检查刹车系统
每6个月检查刹车油液位及质量,确保刹车灵敏,刹车片厚度不足时及时更换
调试链条松紧
链条下垂量保持在20-30mm之间,过松易跳齿,过紧会加速磨损,定期润滑链条
清洁与存放
使用中性清洁剂
采用中性清洁剂清洗车身,避免使用强酸碱清洁剂损坏漆面,清洗后及时擦干水分
链条清洁步骤
先用煤油彻底清洗链条油污,风干后均匀涂抹链条油,确保每个链节充分润滑
存放防潮措施
存放时用透气车衣覆盖,每月启动发动机10分钟防潮,车库保持干燥通风避免锈蚀
零部件更换建议
轮胎更换标准
轮胎花纹深度<1.6mm时必须更换,出现裂纹或鼓包也需立即更换,确保抓地力
刹车垫更换标准
刹车垫厚度<2mm时及时更换,避免磨损到金属底座影响制动效果和安全
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