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轨道工程学习题库及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.在标准轨距的铁路上，两条钢轨内侧轨距通常规定为（）毫米。

A.1435

B.1440

C.1450

D.1465

2.下列哪种轨枕通常用于高速铁路？（）

A.木枕

B.钢筋混凝土枕

C.工字钢枕

D.混凝土宽枕

3.轨道结构中，主要承受轨道垂直荷载并将其传递给道床的部分是（）。

A.道床

B.轨枕

C.钢轨

D.连接零件

4.下列关于无缝线路的说法，错误的是（）。

A.可以减少钢轨接头

B.能提高线路的平顺性

C.对道床的均匀性要求更高

D.降低了钢轨的热胀冷缩应力

5.道岔转换过程中，确保两股钢轨平顺衔接的关键部件是（）。

A.转辙机

B.辙叉

C.导轨

D.连接杆

6.下列哪个不是轨道几何状态的主要检查项目？（）

A.轨距

B.高低

C.递减率

D.道床厚度

7.适用于开凿岩石隧道、采用单线或双线铁路的道岔类型通常是（）。

A.单开道岔

B.双开道岔

C.单式交分道岔

D.复式交分道岔

8.轨枕间距的调整主要是为了（）。

A.增加轨道的刚度

B.便于道床铺设

C.调整轨道的纵向阻力

D.改善钢轨的受力条件

9.下列哪种材料通常用作轨道的连接零件？（）

A.钢板

B.螺栓

C.道钉

D.油脂

10.高速铁路对轨道的（）要求比普通铁路更高。

A.承载能力

B.几何精度

C.耐久性

D.以上都是

二、填空题（请将正确答案填在横线上）

1.轨道结构一般由钢轨、______、道床、轨道基础和道岔等基本部件组成。

2.道床的作用主要是______和______轨道结构传来的荷载。

3.钢轨接头是钢轨之间的______，主要传递和分散列车荷载。

4.轨道几何状态主要包括轨距、______、水平、______和轨向五个方面。

5.无缝线路根据温度应力的处理方式不同，可分为______和______两种基本类型。

6.道岔按构造形式可分为______、______和______等。

7.在钢轨断面中，______是承受最大弯曲应力的部分。

8.轨枕按材料不同，可分为______、______和复合材料枕等。

9.轨道养护维修的基本要求是保证轨道几何状态______、行车设备______和______。

10.高速铁路通常采用______接头或______接头。

三、判断题（请将“正确”或“错误”填在题后的括号内）

1.轨距是两条钢轨内侧的距离。（）

2.钢轨接头是轨道结构中强度最高的部分。（）

3.道床的弹性主要是指其抵抗变形的能力。（）

4.无缝线路可以完全消除钢轨的热胀冷缩现象。（）

5.单开道岔由一个转辙器和一副辙叉组成。（）

6.轨道平顺性对高速列车的安全运行影响很大。（）

7.混凝土枕比木枕的耐久性好。（）

8.轨道几何状态的检查是轨道养护维修的核心工作之一。（）

9.道岔的转换是指道岔从一种位置转换到另一种位置的过程。（）

10.轨道结构设计需要考虑列车荷载、轨道自身重力、温度变化等多种因素。（）

四、简答题

1.简述钢轨的主要作用及其基本要求。

2.道床有哪些主要功能？选择道床材料时应考虑哪些因素？

3.什么是无缝线路？与普通有缝线路相比，有哪些主要优缺点？

4.简述轨道几何状态不平顺的主要来源及其对行车的影响。

5.道岔有哪些主要组成部分？各部分的作用是什么？

五、计算题

1.某段钢轨长度为12米，钢轨重量为50公斤/米。假设钢轨承受的垂向均布荷载为20千牛/米，请计算该段钢轨承受的总垂向荷载。

2.已知某线路轨距为1435毫米，允许的最大轨距误差为+3毫米、-2毫米。请计算该线路轨距的允许变动范围。

3.某无缝线路采用50kg/m钢轨，铺设时设计锁定温度为20℃。如果当地最高气温为40℃，请估算钢轨因热胀产生的温度应力（钢轨弹性模量E=200GN/m2，线膨胀系数α=12×10??/℃）。

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试卷答案

一、选择题

1.A

解析：标准轨距国际通用值为1435毫米。

2.