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消防火灾疏散应急预案演练

适用主体：某市轨道交通运营有限公司

应对事件：地下车站公共区火灾（含列车区间火灾）

一、风险评估

1.诱因识别

1.1电气类：环控电控柜老化短路、自动扶梯变频柜过载、广告灯箱变压器过热、站台配电箱接头虚接。

1.2可燃物类：商铺违规储存酒精清洁剂、保洁布草间堆放废棉纱、乘客携带锂电池充电宝热失控、施工遗留油漆桶。

1.3人为类：违规动火切割、烟头引燃垃圾桶、纵火、乘客拉下紧急手柄导致摩擦火花。

1.4设备故障：屏蔽门电缆绝缘击穿、变压器室油浸式设备爆裂、蓄电池室氢气聚集。

2.发生等级

A级（重大）：火势突破防火分区，有人员被困列车区间，预计伤亡≥10人，直接经济损失≥1000万元；

B级（较大）：站厅公共区过火面积≥100㎡，区间列车迫停但可继续行驶，预计伤亡3–9人；

C级（一般）：站台垃圾桶起火，过火面积＜50㎡，无人员受伤；

D级（轻微）：设备房冒烟，感温电缆动作，现场确认无明火。

3.脆弱性分析

3.1空间脆弱：地下二层岛式站台，最大瞬时客流1.8万人，楼梯总宽度6.6m，理论疏散能力1780人/min，高峰时段瓶颈点位于站台至站厅楼梯口。

3.2人群脆弱：老幼比例12%、外地乘客占比38%，对疏散路线不熟；盲道被临时围栏占用，视障乘客需专人引导。

3.3系统脆弱：FAS主机与综合监控共用交换机，一旦火灾烧毁桥架，两套系统可能同时失效；400V市电切断后，EPS蓄电池仅维持90min，其后区间照明失电。

4.风险矩阵

综合概率与后果，A级年度概率0.8×10?3，B级3.5×10?2，C级0.27，D级1.1；公司级不可接受风险为A、B两级，需通过本预案重点控制。

二、职责分工（到人到岗）

1.应急指挥部

总指挥：运营分公司总经理（Ⅰ级响应到场时间≤30min，电话1390001）

副总指挥：安全分管副总经理（1390002）

成员：行车、客运、设备、安保、后勤、党群、技术部负责人。

2.现场功能组

2.1行车值班组

组长：车站行车值班员（当班）

职责：确认火灾区间、扣停后续列车、执行“火灾模式”隧道通风、向OCC申请接触网停电。

2.2灭火行动组

组长：车站微型消防站站长（持证消防设施操作员四级）

组员：微型消防站队员6人、安检班长2人、驻站民警2人

职责：起火后3min内形成“第一梯队”，携35kg推车式干粉灭火器、水基灭火器、消防水带，执行“边控制、边搜救”。

2.3疏散引导组

组长：当班值班站长

组员：站台岗、站厅岗、保洁、商铺员工、志愿者共28人

职责：分6个引导段，每段定人定喇叭，按“四步法”喊话、开门、开门栓、清人；对特殊乘客实行“一对一”帮扶，使用轮椅升降平台。

2.4通讯联络组

组长：车站综控室通信工班班长

职责：启用800M应急频道“火警1”，每2min向OCC滚动报告“疏散人数、火势等级、楼梯流量”，若公网瘫痪，启用站内光纤电话。

2.5医疗救护组

组长：车站所属社区卫生服务中心驻点医生（每日8:00–20:00）

组员：红十字救护员4人、AED管理员2人

职责：在站厅“应急救护岛”设置检伤分类区，按“红—黄—绿”标签管理，对吸入性损伤立即给予高流量氧、建立静脉通道。

2.6后勤保障组

组长：综合部后勤主管

职责：调集应急物资柜（防烟面罩1000具、阻燃毯200条、应急灯50盏）、与地铁公安对接建立“家属接待中心”。

2.7事故调查组

组长：安全技术部消防主管

职责：火灾扑灭后2h内封存监控、FAS记录、电气线路样本，48h内完成初步事件序列图。

三、分阶段处置流程

阶段0监测与预警（T0–T0+2min）

0.1FAS主机收到两次相邻回路报警→声光报警→综合监控弹窗；

0.2行车值班员1min内远程调看火灾区域CCTV，确认火情→启动“火灾应急预案键”；

0.3系统自动发布PIS“本站临时停车，请保持冷静”，同时OCC对全线列车执行限速40km/h。

阶段1初发控制（T0+2min–T0+5min）

1.1灭火行动组“第一梯队”穿全套消防服（含隔热头套），携35kg推车式干粉×2、水基×4，从“消防专用通道”跑步进场，目标90s内压制明火；

1.2若起火点位于商铺，立即断电、拉下卷帘，使用“防火布+水幕”组合封闭；

1.3行车值班员执行“隧道火灾模式”：上/下行区间同时纵向送风2m/s，防止烟气逆流。

阶段2人员疏散（T0+3min同步启动，持续15min）

2.1疏散引导组按“六区段