大跨度钢管混凝土拱桥收缩徐变与温度效应的耦合机制及影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
钢管混凝土拱桥作为一种新型的桥梁结构形式,以其独特的优势在现代桥梁建设中得到了广泛应用。这种桥型将钢管和混凝土两种材料的优点有机结合,充分发挥了钢管的抗拉性能和混凝土的抗压性能。钢管不仅为混凝土提供了横向约束,使其处于三向受压状态,从而显著提高了混凝土的抗压强度和变形能力;而且钢管本身也具有较高的抗拉强度和韧性,能够有效地承受拉力和弯曲应力。因此,钢管混凝土拱桥具有结构轻巧、跨越能力强、造型美观等诸多优点,成为了大跨度桥梁建设的首选方案之一。在我国,随着交通事业的飞速发展,钢管混凝土拱桥如雨后春笋般涌
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