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10>力与曲线运动:圆周运动临界问题
一、转弯问题例1、(多选)在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示),内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小.若某转弯处设计为当火车以速率/通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的侧压力均恰好为零.车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是()
几何分析
目的是确定圆周运动的圆心、半径等
运动分析
目的是确定圆周运动的线速度、角速度、向心加速度等
受力分析
目的是通过力的合成与分解,表示出物体做圆周运动时,外界所提供的向心力
当火车以速率y通过此弯路时,火车所受各力的合力沿路基向下方向
当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力
当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力
当火车行驶的速率小于/时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力
【解析】:火车转弯时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的侧压力均恰好为零,靠重力和支持力的合力提供向心力,方向水平指向圆心,故A错误,B正确;当速率大于v时,重力和支持力的合力小于所需向心力,此时外轨对车轮轮缘施加压力,故C正确;当速率小于丫时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对车轮轮缘施加压力,故D错误.
【答案】BC
练习1、为确保行车安全,在高速公路的不同路段都会竖有限速指示牌。若有一段直行连接弯道的路段,其弯道半径为60m,弯道路面的倾斜角度。为5。,最大静摩擦力为压力的以=0.37倍。假定直行路段的限速为120km/h,限速指示牌的可见视野为100m,驾驶员的操作反应时间为2s,为保持平稳减速,限定最大减速加速度为2.5m/s\已知tan5°=0.087,g=10m/s2,试计算:
(1)指示牌应标注的限速为多少?
(2)至少应该在弯道前多少距离处设置限速指示牌。
【解析】故选项D正确。
【答案】AD针对训练
(多选)(2020?河北省高三第二次省际调研)如图所示,一直角斜劈绕其竖直边网做圆周运动,物块始终静止在斜边曲上。在斜劈转动的角速度刃缓慢增加的过程中,下列说法正确的是()
斜劈对物块的支持力逐渐减小
斜劈对物块的支持力保持不变
斜劈对物块的摩擦力逐渐增加
斜劈对物块的摩擦力变化情况无法判断
【解析】物块的向心加速度沿水平方向,加速度大小为8=办设斜劈倾角为幻物块质量为0,斜劈对物块的支持力为其摩擦力为£对物块,沿48方向有f-mgsin0=macos垂直仆方向有mgcos0—N=masin。,解得f=/ngsin。+inacss0,N=agcos8—加sin在角速度/缓慢增加的过程中,物块加速度a逐渐增加,则f逐渐增加,N逐渐减小,故A、C正确,B、D错误。
【答案】AC2、(多选)如图所示,底角为。=十的圆锥体静止不动,顶端通过一根长为1=lin的细线悬挂一个质量为227=1kg的小球,细线处于张紧状态,若小球在水平面内做匀速圆周运动,角速度少的取值范围介于3rad/s到4rad/s之间,不计一切阻力,则细线拉力夕可能等于()
(5展一5)NB.(5彖+5)N
C.15ND.20N
【解析】:当小球刚好没有脱离圆锥时,小球受重力迎、细线拉力尸的作用,它们的合力提供向心力,政Ot0=m3:lcos。,代入数据解得少0=寸10^rad/s,此时少。的
取值范围介于3rad/s到4rad/s之间,当/较小时,小球没有脱离圆锥,小球受到重力mg、细线拉力尸和光滑圆锥的支持力〃的作用,它们在水平方向的合力提供向心力,则凡in
。=mg,凡os0—Afein^=zz?y2Jcos8,可求得,F=agsin^4-2z?y27cos28,此时(5^+4.5)NWX10^N,当/较大时,小球脱离圆锥,小球的重力砧和细线拉力的合力提供向心力,设细线和水平方向夹角为a,则凡osa=2Z7w27cosa,可求得尸=四co2l,l(h/2NW您16N,综上分析,选项B、C正确。
【答案】BC
(2020?宿迁一调)如图所示,半径为的半球形容器固定在水平转台上,转台绕过容器球心。点的竖直轴线以角速度/匀速转动。质量不同的小物块/、3随容器转动且相对器壁静止,A、B和球心。点连线与竖直方向的夹角分别为。和aB。则()
4的质量一定小于月的质量
A.月受到的摩擦力可能同时为零
若4不受摩擦力,则月受沿容器壁向上的摩擦力
若/增大,4、月受到的摩擦力可能都增大
【解析】:
由题中条件只能比较4、8的加速度大小,而它们所受合力未知,故不能比较4、月的质量,A错误;当/受到的摩擦力恰为零时,
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