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2026年长城汽车联网技术考试题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.长城汽车2026年战略中，哪项技术被视为智能网联汽车的核心支撑？

A.5G通信技术

B.传统内燃机优化

C.L4级自动驾驶算法

D.车载OTA升级平台

2.长城汽车旗下WEY品牌智能座舱中，搭载的“毫米波雷达+视觉融合”方案主要用于？

A.车载娱乐系统增强

B.自适应巡航控制

C.远程语音交互优化

D.车身结构强度检测

3.长城汽车在新能源车型中推广的“V2X车路协同”技术，主要解决的是？

A.动力电池续航焦虑

B.城市交通拥堵问题

C.车辆网络延迟问题

D.智能座舱硬件成本

4.长城汽车智能网联车型中，T-Box远程控制模块的默认端口号是多少？

A.8080

B.8888

C.32768

D.9999

5.长城汽车2026年技术白皮书中提到的“边缘计算+云端协同”架构，主要优势在于？

A.降低硬件成本

B.提高数据响应速度

C.减少网络带宽需求

D.增强数据存储容量

6.长城汽车智能驾驶系统中，LKA（车道保持辅助）功能依赖的核心传感器是？

A.UWB定位模块

B.激光雷达

C.摄像头阵列

D.车载GPS

7.长城汽车某新能源车型搭载的“双模5G”模块，主要目的是？

A.提高充电桩连接稳定性

B.实现车家互联的快速响应

C.增强车载WiFi信号覆盖

D.优化远程诊断效率

8.长城汽车智能座舱中，语音助手“小熊”的唤醒词识别算法属于？

A.传统信号处理技术

B.机器学习深度神经网络

C.线性插值算法

D.离散傅里叶变换

9.长城汽车车联网平台中，OTA升级的传输协议优先采用？

A.FTP

B.MQTT

C.HTTP

D.CoAP

10.长城汽车V2X车路协同系统中，RSU（路侧单元）的典型通信距离是多少？

A.100米

B.500米

C.2000米

D.5000米

二、多选题（每题3分，共10题）

1.长城汽车智能网联车型中，以下哪些技术属于车规级应用？

A.高精度定位模块

B.车载蓝牙模块

C.短程通信DSRC

D.车载以太网交换机

2.长城汽车新能源车型中，以下哪些场景会触发T-Box主动上报故障信息？

A.动力电池异常

B.车辆碰撞检测

C.车载WiFi信号中断

D.远程钥匙电量不足

3.长城汽车智能驾驶辅助系统中，以下哪些功能属于L2级辅助驾驶范畴？

A.ACC自适应巡航

B.LKA车道保持

C.APA自动泊车

D.TJA交通拥堵辅助

4.长城汽车车联网平台中，以下哪些协议用于设备间通信？

A.CoAP

B.WebSocket

C.XMPP

D.MQTT

5.长城汽车智能座舱中，以下哪些硬件属于显示系统核心部件？

A.车载HUD模块

B.中控大屏

C.仪表盘OLED屏

D.车载扬声器

6.长城汽车V2X车路协同系统中，以下哪些场景需要实时数据传输？

A.交通信号灯同步控制

B.车辆异常行为预警

C.车道占用检测

D.远程导航路径更新

7.长城汽车新能源车型中，以下哪些技术有助于降低车规级芯片成本？

A.软件定义硬件（SDH）

B.异构计算架构

C.车规级MCU降频设计

D.硬件功能融合

8.长城汽车智能驾驶系统中，以下哪些传感器数据用于融合感知？

A.毫米波雷达

B.激光雷达

C.车载摄像头

D.车规级IMU

9.长城汽车车联网平台中，以下哪些安全机制用于防病毒攻击？

A.软件签名验证

B.基于AI的异常检测

C.车载防火墙

D.安全启动链

10.长城汽车智能座舱中，以下哪些功能属于个性化设置范畴？

A.唤醒词自定义

B.车内环境调节

C.常用导航路线保存

D.车载音乐偏好设置

三、判断题（每题1分，共10题）

1.长城汽车智能网联车型中，5G模块的典型下载速度应达到1000Mbps。（√）

2.长城汽车车联网平台中，OTA升级默认采用HTTP协议传输数据。（×）

3.长城汽车智能驾驶系统中，LKA车道保持功能依赖车辆IMU数据。（√）

4.长城汽车V2X车路协同系统主要应用于高速公路场景。（×）

5.长城汽车智能座舱中，语音助手支持多语言唤醒词识别。（√）

6.长城汽车车规级芯片的存储容量通常不低于1GB。（√）

7.长城汽车新能源车型中，T-Box模块的功耗应低于5W。（√）

8.长城汽车智能驾驶系统中，激光雷达主要用于测距而非识别。（×）

9.长城汽车车联网平台中，MQTT协议适合低带宽高延迟场景。（√）

10.长城汽车智能座舱中，HUD显示模块必须支持全高清分辨率。（√）

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