基于高聚物注浆技术的水泥混凝土道面基础处治效果分析.pdfVIP

工程技术研究第10卷总第189期2025年7月工程技术与应用

DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2025.13.016.

基于高聚物注浆技术的水泥混凝土道面

基础处治效果分析

AnalysisofTreatmentEffectofCementConcretePavementFoundation

BasedonPolymerGroutingTechnology

满立

MANLi

上海机场建设指挥部，上海201207

ShanghaiAirportConstructionHeadquarters,Shanghai201207,China

摘要：针对水泥混凝土道面基础支撑性能不足的问题，Keywords:airportpavement;polymergroutingtechnolo-

文章依托某4E级机场跑道，选择60块道面板区域，gy;foundationreinforcement;slabbottomvoiding;deflec-

采用高聚物注浆技术开展了基础注浆处治试验；采用tiontest

弯沉测试手段，分析了基础加固、基础加固均匀性，分类号：V351.11

以及板底脱空处治效果。试验结果表明，注浆后板中

最大弯沉值减小，且板中、板边和板角最大弯沉值的

方差也有所减小，板角脱空率降至13.3%，证明采用1研究背景

高聚物注浆技术后，道面基础得到有效加固且均匀性

水泥混凝土是我国机场道面主要结构类型。水泥

增强，板边脱空处治效果较好。

混凝土道面基础会出现支撑性能不足的问题，进而导

关键词：机场道面；高聚物注浆技术；基础加固；板底

致道面产生沉陷、错台和脱空等病害，严重影响飞机

脱空；弯沉试验

[1]

运行安全。

Abstract:Basedontheproblemofinsufficientsupport

当前，工程人员较多选用注浆处治技术解决基础

performanceofcementconcretepavementfoundation,

relyingona4E-classairportrunway,60pavementpan-支撑不足的问题。其中，水泥基材料因获取方便、工

elsareselected,andthepolymergroutingtechnologyis艺成熟得到广泛应用[2]。保旻韬[3]采用水泥基材料注

usedtocarryoutthefoundationgroutingtreatmenttest;浆技术，加固了国内某机场跑道基础；陆剑波[4]将水

bymeansofdeflectiontest,thefoundationreinforcement,泥基材料注浆技术应用于跑道道面错台处治，但水泥

theuniformityoffoundationreinforcementandthetreat-基材料需要经过养生才能达到注浆处治效果，无法满

menteffectofslabbottomvo