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三管轮辅机操作考试题库及参考答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.辅锅炉点火前进行预扫风的主要目的是()
A.检查风机工作情况
B.清除炉内可能存在的可燃气体
C.预热炉膛
D.测试点火装置
2.分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择额定分油量的()
A.100%
B.80%
C.60%
D.40%
3.往复泵泵阀漏泄的危害是()
A.流量降低
B.功率增加
C.引起振动
D.转速下降
4.空调装置冬季送风温度的调节方法通常是()
A.调节加热蒸汽量
B.调节送风量
C.调节回风比例
D.调节新风比例
5.压缩空气启动系统中,主启动阀是由()控制的。
A.空气分配器
B.启动控制阀
C.气缸启动阀
D.手动控制阀
6.下列关于船用海水淡化装置的说法中,错误的是()
A.多采用蒸馏法
B.工作时要不断排出盐水
C.产水含盐量越低越好
D.通常在真空下工作
7.舱底水泵一般为()泵。
A.离心
B.齿轮
C.螺杆
D.往复
8.船舶克令吊的控制方式通常不包括()
A.机旁手动
B.遥控
C.自动控制
D.随动控制
9.造水机运行中,若真空度过高,可能会导致()
A.产水量增加
B.结垢加剧
C.产水含盐量增加
D.装置损坏
10.下列不属于船舶辅机的是()
A.空压机
B.舵机
C.主机
D.分油机
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.以下属于船用制冷系统主要部件的有()
A.压缩机
B.冷凝器
C.蒸发器
D.膨胀阀
2.辅锅炉运行中,可能出现的故障有()
A.点火失败
B.汽水共腾
C.水位过高
D.蒸汽压力过高
3.分油机分离效果不佳的原因可能有()
A.分油机转速不足
B.分离筒脏污
C.加热温度不够
D.流量过大
4.往复泵的特点包括()
A.自吸能力强
B.流量均匀
C.适用于高压力
D.结构简单
5.船舶舵机的基本要求有()
A.足够的转舵扭矩
B.适当的转舵速度
C.可靠的操舵方式
D.良好的密封性
6.船用海水淡化装置的优点有()
A.可提供大量淡水
B.减少船舶对港口淡水的依赖
C.产水质量稳定
D.能耗低
7.空调装置的主要调节参数包括()
A.温度
B.湿度
C.风速
D.空气清新度
8.压缩空气启动系统的组成部分有()
A.空气压缩机
B.空气瓶
C.主启动阀
D.空气分配器
9.船舶克令吊的安全保护装置有()
A.限位开关
B.过载保护装置
C.紧急停止按钮
D.防滑装置
10.舱底水系统的作用包括()
A.排除舱底积水
B.防止舱底水污染
C.保持船舶稳性
D.保障船舶安全
三、判断题(每题2分,共10题)
1.辅锅炉运行时,应定期对水位、压力等参数进行检查。()
2.分油机分离燃油时,加热温度越高越好。()
3.往复泵的流量与泵的转速成正比。()
4.空调装置的新风量越大越好。()
5.压缩空气启动系统中,空气分配器的作用是控制主启动阀的开启和关闭。()
6.船用海水淡化装置产水的含盐量可以为零。()
7.舱底水泵工作时,吸入管路上的阀门应全开。()
8.船舶克令吊在起吊重物时,可以快速启动和停止。()
9.造水机运行中,应注意保持真空度稳定。()
10.船舶辅机的维护保养工作对船舶的安全和正常运行至关重要。()
四、简答题(每题5分,共4题)
1.简述辅锅炉点火失败的常见原因。
答:常见原因有燃油供应不足或中断,如油泵故障、滤器堵塞;点火装置故障,如火花塞损坏;风油比例不当,风量过大或过小;炉内存在过多冷空气等。
2.分油机分离效果差会对船舶设备产生哪些影响?
答:可能导致燃油或滑油中杂质、水分过多,影响发动机燃烧和润滑。造成发动机部件磨损加剧,降低设备使用寿命,还可能引发故障,影响船舶正常航行。
3.简述空调装置冬季温度调节的原理。
答:通过调节加热蒸汽量来改变空气加热器的加热能力。蒸汽量增加,空气加热温度升高;蒸汽量减少,空气加热温度降低,从而实现对送风温度的调节。
4.简述船舶舵机日常检查的主要内容。
答:检查舵机的液压系统有无泄漏、油温油压是否正常;检查电机运行状况,包括温度、声音等;查看操舵装置的灵活性和可靠性;检查各连接部件是否牢固。
五、讨论题(每题5分,共4题)
1.讨论如何提高船用海水淡化装置的产水质量和效率。
答:提高产水质量可优化蒸馏工艺,控制合适真空度和温度,加强水质监测与处理。提高效率可合理设计装置结构,选择高效换热材料,优化操作流程,定期维护清理装置。
2.分析往复泵和离心泵在船舶应用中的优缺点及适用场景。
答:往复泵优点是自吸强、适高压力,缺点是流量不均匀、结构复杂。适用于高压力小流量场合,如油舱驳运。离心泵优点是流量均匀、结构简单,缺点是自吸弱。适用于大流量场合,如冷却水泵。
3.探讨压缩空气启动系统在船舶上的重要性及维护要点。
答:重要性在于能可靠
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