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第44卷第4期山西建筑V〇l.44No.4

•160•2018年2月SHANXIARCHITECTUREFeb.2018

文章编号:1009-6825(2018)04-0160-02

段家堡隧道穿越煤矿采空区处治方法

常炜袁名旺

(中交二公局三公司,陕西西安710016)

摘要:对段家堡隧道与华融龙官煤业第2号、5号采煤区位置以及前期处理措施进行了说明,详细介绍了施工过程中对煤矿采空

区的治理方法及效果,对类似岩溶及采空区治理具有参考价值。

关键词:隧道,采空区,处理措施

中图分类号:U455文献标识码:A

〇引言1.3采空区设计处理方法

随着国民经济的高速发展,交通事业突飞猛进,高速公路建该隧道采空区设计采用全充填注浆法进行处治,在采空区地

设里程不断攀升,高速公路隧道不断增多,隧道穿越不良地质数表施工钻孔,钻孔深度达到煤层采空底板,将注浆管密封在煤矿

量不断加剧,在云南、贵州隧道穿越岩溶地区,在陕西、山西等省采空区上覆岩层中,采用泥浆泵,将浆液注人煤矿采空塌陷区和

隧道穿越煤矿采空区不可避免。由于岩溶与采空区的存在给施其上覆的岩层裂隙带,浆液的结石体阻止上覆岩层及地表的进一

工带来极高的施工风险,施工过程中处理不当给高速公路运营造步变形,从而达到治理采空区的目的。

成安全隐患,隧道建成后将出现衬砲结构破坏,隧道轮廓侵人界浆液配合比设计,根据工程经验,设计确定注浆浆液为水泥

限,路面下沉,造成路线纵断面不顺畅,侧沟排水不顺,一旦发生粉煤灰浆,其水固比为1:1.5~1:1.0。水泥占固相的15%~

病害将危及行车安全,影响高速公路的正常运营,同时隧道的养30%,粉煤灰占固相的70%~85%。帷幕孔根据具体情况,采用

护工作和维修都将十分困难。当隧道必须穿越熔岩或采空区时,较稠的浆液或在浆液中掺人水泥重量的2%的速凝剂,使注人采

在隧道施工前或施工过程中必须采取有效措施谨慎处理以确保空区浆液尽快凝固,以形成帷幕,防止浆液流失。围护带宽度:隧

隧道施工过程中的安全以及隧道建成后运营安全。道S值取20m;注浆材料:水泥、粉煤灰固相比3:7;注浆压力:终

1隧道及采空区设计概况孔压力为2MPa~3MPa;充填率:險道充填率为90%~95%。

前期业主单位组织专业的施工注浆施工单位从隧道的出口

1.1隧道概况

端修建施工便道,进场施工机械、施工材料到煤矿采空区对应位

段家堡隧道位于山西省西北部云中山北侧山系南妥山基岩

置的山顶上进行打孔注浆。

山区内,隧道穿越的南妥山总体走向呈东西向,隧道与山体走向

2隧道施工过程中对采空区的处治措施

垂直相交,隧道顶地形起伏不大,进口端为基岩陡崖,出口端为顺

层斜坡。隧道进出口皆为冲沟,进口端为芦河,河内常年有水,出2.1采空区位置及规模

口端为碗架板沟,沟内常年有水,水量较小,流至芦河。左线起讫段家堡隧道由出口端掘进方向两次发现四处采空区。第一

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