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2025年无人机驾驶员执照碳足迹核算与无人机环保效益评估专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照碳足迹核算与无人机环保效益评
估专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照碳足迹核算与无人机环保效益评估专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在无人机碳足迹核算中,以下哪个阶段通常被认为是碳排放的主要来源?
A、原材料开采与加工
B、无人机生产制造
C、飞行运营阶段
D、报废回收阶段
【答案】C
【解析】正确答案是C。飞行运营阶段的能源消耗(如电池充电或燃料使用)是无
人机全生命周期碳排放的主要来源,占比通常超过50%。A、B、D阶段虽然也有碳排
放,但相对较少。知识点:无人机碳足迹核算的阶段划分。易错点:容易忽视运营阶段
的持续性能耗。
2、以下哪种能源形式对降低无人机运营碳足迹最为有效?
A、传统锂电池
B、氢燃料电池
C、汽油发动机
D、铅酸电池
【答案】B
【解析】正确答案是B。氢燃料电池仅排放水,碳排放接近零,是最环保的能源形
式。A和D的电力生产过程可能产生间接碳排放,C的化石燃料直接产生大量碳排放。
知识点:无人机能源类型与碳排放关系。易错点:混淆能源的直接与间接碳排放。
3、无人机在农业植保中的环保效益主要体现在?
A、减少农药使用量
B、提高飞行速度
C、增加载重能力
D、延长续航时间
【答案】A
【解析】正确答案是A。无人机精准喷洒可减少30%50%的农药使用量,降低土壤
和水体污染。B、C、D与环保效益无直接关联。知识点:无人机农业应用的环保价值。
易错点:将技术性能指标误认为环保效益。
4、碳足迹核算中,“从摇篮到坟墓”的范围不包括?
A、原材料获取
2025年无人机驾驶员执照碳足迹核算与无人机环保效益评估专题试卷及解析2
B、产品使用
C、市场营销
D、废弃处理
【答案】C
【解析】正确答案是C。生命周期评估(LCA)中的”从摇篮到坟墓”涵盖从原材料到
废弃处理的全过程,不包括市场营销等商业活动。知识点:碳足迹核算的系统边界。易
错点:混淆商业活动与生产活动的边界。
5、以下哪项不是无人机环保效益评估的关键指标?
A、碳排放减少量
B、能源利用效率
C、飞行稳定性
D、噪声污染水平
【答案】C
【解析】正确答案是C。飞行稳定性是技术性能指标,与环保效益无关。A、B、D
都是环保评估的核心指标。知识点:环保效益评估指标体系。易错点:将技术指标与环
保指标混淆。
6、无人机物流配送相比传统卡车运输,最显著的环保优势是?
A、载重量更大
B、减少交通拥堵
C、降低单位货物碳排放
D、运输速度更快
【答案】C
【解析】正确答案是C。无人机单位货物碳排放比卡车低60%80%,主要因为电力
驱动和点对点直达。A、D与环保无关,B是间接效益。知识点:无人机物流的碳减排
潜力。易错点:忽视单位碳排放的计算基准。
7、在碳足迹核算中,“间接排放”主要指?
A、燃料燃烧排放
B、电力生产排放
C、电池制造排放
D、运输过程排放
【答案】B
【解析】正确答案是B。间接排放指外购电力等能源在其生产过程中产生的排放,是
无人机运营的主要间接排放源。A、C、D属于直接或上游排放。知识点:直接排放与
间接排放的区分。易错点:混淆不同排放类型的归属。
8、以下哪种材料最有利于降低无人机全生命周期碳足迹?
2025年无人机驾驶员执照碳足迹核算与无人机环保效益评估专题试卷及解析3
A、铝合金
B、碳纤维复合材料
C、工程塑料
D、钛合金
【答案】B
【解析】正确答案是B。碳纤维复合材料轻量化效果最好,可降低30%40%的运营
能耗,抵消其生产过程的高能耗。知识点:材
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