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基于DSP的车辆超重监测与响应系统：原理、设计与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通运输业的蓬勃发展，公路货运在经济活动中扮演着愈发关键的角色。然而，车辆超重现象日益普遍，给交通和基础设施带来了诸多严重危害。车辆超重致使公路路面加速损坏，大幅增加了公路养护成本。当车辆载重远超公路和桥梁的设计承载能力时，路面会出现龟裂、坑槽、车辙等病害，桥梁结构也会受到严重损伤，极大地缩短了公路和桥梁的使用寿命。据相关研究表明，超载10%的货车对道路的损坏程度会增加40%，这不仅耗费大量资金用于修复和维护，还影响了道路的正常通行能力。

车辆超重对交通安全构成了巨大威胁。超重车辆的惯性增大