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2025年青岛铁路考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路信号系统中，用于表示列车运行方向的是（B）。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

2.铁路车辆制动系统中，常用的制动方式是（A）。

A.气压制动

B.液压制动

C.电磁制动

D.机械制动

3.铁路线路养护中，常用的轨道几何参数是（C）。

A.轨距

B.高低

C.侧面

D.平顺度

4.铁路通信系统中，常用的传输介质是（B）。

A.光纤

B.同轴电缆

C.无线电波

D.电话线

5.铁路信号系统中，用于表示列车运行速度的是（A）。

A.速度表

B.信号机

C.轨道电路

D.闭塞设备

6.铁路车辆转向系统中，常用的转向架类型是（C）。

A.构架式转向架

B.滚动轴承式转向架

C.滚动导框式转向架

D.液压式转向架

7.铁路线路养护中，常用的轨道材料是（B）。

A.钢轨

B.铺轨板

C.轨枕

D.道砟

8.铁路通信系统中，常用的通信方式是（A）。

A.有线通信

B.无线通信

C.光纤通信

D.卫星通信

9.铁路信号系统中，用于表示列车运行状态的是（B）。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

10.铁路车辆制动系统中，常用的制动部件是（C）。

A.制动缸

B.制动阀

C.制动蹄

D.制动盘

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路信号系统中，常用的信号设备包括（ABCD）。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

2.铁路车辆制动系统中，常用的制动方式包括（ABC）。

A.气压制动

B.液压制动

C.电磁制动

D.机械制动

3.铁路线路养护中，常用的轨道几何参数包括（ABCD）。

A.轨距

B.高低

C.侧面

D.平顺度

4.铁路通信系统中，常用的传输介质包括（AB）。

A.光纤

B.同轴电缆

C.无线电波

D.电话线

5.铁路信号系统中，常用的信号设备包括（ABCD）。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

6.铁路车辆转向系统中，常用的转向架类型包括（ABC）。

A.构架式转向架

B.滚动轴承式转向架

C.滚动导框式转向架

D.液压式转向架

7.铁路线路养护中，常用的轨道材料包括（ABCD）。

A.钢轨

B.铺轨板

C.轨枕

D.道砟

8.铁路通信系统中，常用的通信方式包括（AB）。

A.有线通信

B.无线通信

C.光纤通信

D.卫星通信

9.铁路信号系统中，常用的信号设备包括（ABCD）。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

10.铁路车辆制动系统中，常用的制动部件包括（ABC）。

A.制动缸

B.制动阀

C.制动蹄

D.制动盘

三、判断题（每题2分，共10题）

1.铁路信号系统中，信号机是表示列车运行方向的重要设备。（正确）

2.铁路车辆制动系统中，气压制动是常用的制动方式。（正确）

3.铁路线路养护中，轨道几何参数是轨道养护的重要指标。（正确）

4.铁路通信系统中，同轴电缆是常用的传输介质。（正确）

5.铁路信号系统中，轨道电路是表示列车运行状态的重要设备。（正确）

6.铁路车辆转向系统中，滚动导框式转向架是常用的转向架类型。（正确）

7.铁路线路养护中，钢轨是常用的轨道材料。（正确）

8.铁路通信系统中，有线通信是常用的通信方式。（正确）

9.铁路信号系统中，闭塞设备是表示列车运行状态的重要设备。（正确）

10.铁路车辆制动系统中，制动蹄是常用的制动部件。（正确）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述铁路信号系统的主要功能。

铁路信号系统的主要功能是确保列车运行的安全和效率。通过信号机、轨道电路、闭塞设备等设备，实时监控列车运行状态，提供列车运行方向、速度等信息，确保列车在安全距离内运行，防止列车碰撞和冲突。

2.简述铁路车辆制动系统的工作原理。

铁路车辆制动系统主要通过气压或液压方式，将制动力传递到制动蹄或制动盘，通过摩擦力使车轮减速或停止。制动系统的工作原理是利用气压或液压的压力，推动制动部件，产生制动力，使列车减速或停止。

3.简述铁路线路养护的主要工作内容。

铁路线路养护的主要工作内容包括轨道几何参数的检测和调整、轨道材料的更换和维修、道砟的清理和补充等。通过定期检测和调整轨道几何参数，确保轨道的平顺度和稳定性，提高列车的运行速度和安全性。

4.简述铁路通信系统的主要作用。

铁路通信系统的主要作用是提供列车运行过程中的信息传输和通信支持。通过有线或无线通信方式，实现列车与调度中心、列车与列车之间的通信，传递列车运行状态、