自贸区政策下基于DEA博弈交叉效率模型的长江经济带沿线港口效率研究.pdf

自贸区政策下基于DEA博弈交叉效率模型的长江经济带沿线港口效率研究.pdf

此“经济”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

摘要

随着长江经济带的不断发展以及“一带一路”倡议的深入实施,长江经济带

沿线港口在区域经济和全球供应链中的战略地位日益重要。特别是在自贸区政策

的推动下,长江经济带沿线港口的竞争力不断提升,已然成为推动地区经济增长

和产业结构优化的重要动力。港口效率作为衡量其运营水平和服务能力的关键指

标,对区域经济发展具有重要影响。自贸区政策的实施,作为我国深化改革、扩

大开放的重要战略之一,对长江经济带沿线港口的效率提升具有显著的促进作用,

近年来,随着全球经济竞争的加剧,港口之间的竞争也日益激烈,

文档评论(0)

dongbuzhihui + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档