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  • 2025-12-30 发布于上海
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新型就业形态(网约车)的劳动权益

引言

随着数字经济的快速发展,以平台经济为代表的新型就业形态蓬勃兴起,网约车作为其中最具代表性的领域之一,已成为吸纳就业的重要渠道。据相关统计,我国网约车司机群体规模已达千万级别,他们通过手机接单、线上结算的方式提供服务,打破了传统雇佣关系的时空限制。然而,这种“平台+个人”的灵活就业模式,也对传统劳动权益保障体系提出了挑战。从司机反映的“抽成比例不透明”“连续工作超12小时”到“无社保无工伤保障”等问题,都指向一个核心矛盾:在新型就业形态下,如何平衡平台经济的创新活力与劳动者权益的基本保障?本文将围绕网约车劳动者的劳动权益展开深入探讨,通过分析就业特征、权益

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