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船厂培训考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.船厂中常用的切割金属的设备是（）

A.电焊机B.气割枪C.砂轮机D.钻床

2.船舶建造中，钢材预处理的主要目的是（）

A.提高钢材强度B.去除油污和铁锈C.改变钢材形状D.降低成本

3.以下哪种焊接方法不属于熔化焊（）

A.手工电弧焊B.埋弧焊C.电阻焊D.气体保护焊

4.船舶分段建造完成后，下一步通常是（）

A.下水B.合拢C.涂装D.设备安装

5.船体外板的拼接通常采用（）

A.对接B.搭接C.角接D.都可以

6.船厂中行车的主要作用是（）

A.运输人员B.吊运货物C.切割钢材D.焊接船体

7.船舶结构中，用于支撑甲板和保证船体强度的构件是（）

A.肋骨B.横梁C.纵骨D.舱壁

8.船舶涂装中，底漆的主要作用是（）

A.美观B.防腐蚀C.增加硬度D.便于施工

9.气割时，乙炔与氧气混合比例合适时火焰为（）

A.碳化焰B.氧化焰C.中性焰D.都可以

10.船舶下水方式不包括以下哪种（）

A.重力式下水B.漂浮式下水C.吊运下水D.机械化下水

答案：1.B2.B3.C4.B5.A6.B7.B8.B9.C10.C

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.船厂常用的钢材类型有（）

A.碳素钢B.合金钢C.不锈钢D.铝合金

2.船舶建造过程中，需要进行的检验环节有（）

A.原材料检验B.加工过程检验C.装配检验D.涂装检验

3.以下属于船舶舾装件的有（）

A.船用家具B.通风设备C.电气设备D.舵

4.焊接变形的常见形式有（）

A.收缩变形B.角变形C.弯曲变形D.波浪变形

5.船厂中常用的除锈方法有（）

A.手工除锈B.机械除锈C.化学除锈D.火焰除锈

6.船舶分段划分的原则包括（）

A.尽量减少分段数量B.便于施工C.考虑结构强度D.利于吊运和翻身

7.船用涂料的性能要求包括（）

A.良好的附着力B.耐水性C.耐候性D.耐磨性

8.船舶装配过程中，定位的方法有（）

A.划线定位B.样板定位C.靠模定位D.激光定位

9.以下哪些属于船舶动力系统的设备（）

A.主机B.发电机C.燃油泵D.螺旋桨

10.船舶下水前需要完成的工作有（）

A.船体建造B.舾装工作C.密性试验D.系泊试验

答案：1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.BCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.手工电弧焊时，焊条直径越大，焊接电流越小。（）

2.船舶建造中，只要保证船体结构强度，外观可以不考虑。（）

3.气割过程中，割嘴离工件越近越好。（）

4.船舶分段合拢时，不需要考虑焊接顺序。（）

5.钢材的屈服强度是指钢材开始产生明显塑性变形时的应力。（）

6.船舶涂装时，涂层越厚越好。（）

7.船厂中使用的行车可以超载吊运。（）

8.船舶结构中的舱壁主要作用是分隔舱室。（）

9.船舶下水后就可以直接交付使用。（）

10.焊接过程中，焊接速度越快，焊缝质量越好。（）

答案：1.×2.×3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.×

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述船舶建造的基本流程。

答案：钢材预处理，然后进行船体构件加工、分段建造，接着分段合拢形成完整船体，再进行舾装作业，包括设备安装等，之后进行涂装，最后完成系泊试验、航行试验等交付。

2.气割操作时需要注意哪些安全事项？

答案：要检查设备是否正常，乙炔瓶和氧气瓶要保持安全距离，防止回火，操作人员要佩戴好防护用品，如护目镜、手套等，工作场地要通风良好且无易燃物。

3.简述焊接质量的影响因素。

答案：包括焊接工艺参数，如电流、电压、焊接速度；焊接材料质量，如焊条、焊丝等；焊件表面清洁度；焊工操作技能和经验等。

4.船舶涂装前对钢材表面处理的目的是什么？

答案：主要目的是去除钢材表面