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碳交易机制下公路施工高维多目标优化研究.pdf

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    摘要

    全球气候变化导致碳减排成为环境治理焦点，我国担当大国责任，在2021年

    将“双碳”战略纳入国家治理体系，碳交易机制作为关键政策工具通过市场手段引

    导企业自主减排。该机制在电力、钢铁等高碳排行业试点中减排成效显著，但公路

    施工领域尚处于碳交易试点探索阶段，尚未形成与碳交易机制适配的管理体系，面

    临低碳转型升级压力。传统公路施工管理优化多聚焦工期-成本-质量-安全四维目

    标，导致环境管理在决策中存在“目标虚化”问题，亟需将碳排放纳入决策维度，

    以破解传统目标体系与环境治理的系统性脱节。而

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