城市交通综合体空间结构绩效:理论、实证与优化策略.docx

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城市交通综合体空间结构绩效:理论、实证与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口数量急剧增长,城市规模不断扩张,交通拥堵问题日益突出。交通拥堵不仅导致人们出行时间大幅增加,降低了出行效率,还造成了能源的大量浪费,加剧了环境污染,给城市的可持续发展带来了严峻挑战。例如,在北京、上海等一线城市,早晚高峰时段交通拥堵状况严重,许多市民花费在通勤上的时间平均每天超过2小时,这不仅消耗了大量的时间和精力,也影响了生活质量和工作效率。此外,交通拥堵还导致汽车尾气排放量大幅增加,对空气质量造成了严重影响,危害市民的身体健康。

在这样的背景下,城市交通综合体作为一种集成多

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