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《工程机械轮胎耐久性试验方法》

编制说明

（征求意见稿）

《工程机械轮胎耐久性试验方法》国家标准起草工作组

2025年9月

《工程机械轮胎耐久性试验方法》

编制说明

一、工作简况

1、任务来源

根据全国轮标委国家标准制修订工作计划安排，由贵州轮胎股份有限公司作为主要起

草单位，负责GB/T30193-2013《工程机械轮胎耐久性试验方法》标准的修订。本标准修订

计划列入国家标准2025年标准制修订计划（国标委发【2025】12号《国家标准化管理委

员会关于下达2025年第三批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》），计划

于2026年完成本标准的修订工作。本标准计划号为T-606”，项目完成周期

为16个月。本项目由中国石油和化学工业联合会提出，由全国轮胎轮辋标准化技术委员

会（SAC/TC19）归口，组织制修订执行单位为SAC/TC19/SC1。

2.修订背景

GB/T30193-2013《工程机械轮胎耐久性试验方法》于2013年12月31日发布，2014

年09月01日正式实施已有11年多，在这十多年，国内工程机械轮胎行业的迅猛发展

以及国内矿山大型化发展，且也发展了巨头中国特殊的宽体自卸车新产品新行业。这

系列的运输型轮胎产品性能不断提升，同时矿山运距不断加长，大型矿山对轮胎性能

要求逐步提升，市场需求的多拉快跑趋势越发明显。原有的部分耐久速度试验条件显

得较低，需要提高。因此本标准修订十分必要，以满足产品质量提高的要求。

3.参加起草单位、标准主要起草人及其所做的工作

本标准由贵州轮胎股份有限公司负责主起草。主要负责前期调研、收集、分析、整

理国内外相关资料，标准草案及相关文件的编写。

本标准参加起草单位：。

本标准主要起草人：杨世春……

杨世春作为主要负责起草人，负责本标准修订的前期调研，收集、分析、整理国内外

参考资料，根修订完成讨论稿及编制说明的编写。其他起草人主要是配合参与标准草案的

讨论。

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4.标准编写过程开展的工作

（1）前期调研

GB/T30193-2013发布实施已有11年多时间，国内工程机械轮胎行业的迅猛发展以及国内矿山

大型化发展，且也发展了巨头中国特殊的宽体自卸车新产品新行业。这系列的运输型轮胎产品性能不断

提升，同时矿山运距不断加长，大型矿山对轮胎性能要求逐步提升，市场需求的多拉快跑趋势越发明显。

原有的部分耐久速度试验条件显得较低，需要提高。

通过对大型矿山使用条件了解及室内试验数据分析，并针对不同系列车型以及矿山的

使用具体需求，提出将自卸车轮胎“E”类的耐久速度做分类调整，其中E-2,E-3.E-7由

15km/h提高到20km/h。E-4维持现有的不变。2024年7月完成了标准草案编写，上报申

请标准项目修订计划，国家标准化管理委员会已将其列入了2025年国家标准修订计划，

项目编号为T-606”。

（3）起草阶段

按照全国轮标委秘书处标准制修订工作安排及GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1

部分：标准化文件的结构和起草规则》要求，于2025年7月完成工作组讨论稿。

2025年8月在济南召开工作组讨论会议，对工作组讨论稿进行了充分的讨论，会上提

出确认修改的内容已详细汇总到会议纪要，并按照会议纪要要求修改完善了标准草案，形

成征求意见稿。

（3）征求意见阶段

2025年10月—11月征求意见稿发送至有关单位征求意见。

（4）审查阶段

后续待补

（5）报批阶段

后续待补

二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容（如技术指标、参数、公式、

性能要求、试验方法、检验规则等）的论据，修订国家标准时，应增列新旧

国家标准水平的对比

1.修订的原则

根据有关要求，本文件修订中，按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件

的结构和起草规则》，对标准进行了格式上的修改