场(厂)内专用机动车辆安全管理模拟复习题题库含答案.docxVIP

场(厂)内专用机动车辆安全管理模拟复习题题库含答案.docx

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场(厂)内专用机动车辆安全管理模拟复习题题库含答案

一、选择题

1.场(厂)内专用机动车辆的定期检验周期为()。

A.半年

B.1年

C.2年

答案:B。根据相关规定,场(厂)内专用机动车辆的定期检验周期为1年,这样可以及时发现车辆存在的安全隐患,确保其安全运行。

2.场(厂)内专用机动车辆的制动距离应符合()要求。

A.设计

B.实际

C.随意

答案:A。场(厂)内专用机动车辆的制动距离必须符合设计要求,设计要求是经过科学计算和测试得出的,能保证车辆在正常运行时的制动安全。

3.车辆在转弯时,()能使两主动车轮转速不同,防止外轮所走路程长而产生滑拖现象。

A.差速器

B.转向器

C.制动器

答案:A。差速器的作用就是在车辆转弯时,使两主动车轮转速不同,避免外轮滑拖,保证车辆平稳转弯。转向器主要是改变车辆行驶方向,制动器是用于制动停车。

4.场(厂)内专用机动车辆的动力源一般是()。

A.电能

B.热能

C.以上两者都有

答案:C。场(厂)内专用机动车辆的动力源有电能驱动的,如电动叉车等;也有热能驱动的,如燃油叉车等,所以两者都有。

5.车辆起步前,应观察四周情况,确认安全后,(),再平稳起步。

A.先挂挡,后松手制动

B.先松手制动,后挂挡

C.同时挂挡和松手制动

答案:A。车辆起步时,应先挂挡,后松手制动,这样可以避免车辆在未挂挡时因松手制动而溜车,保证起步安全。

6.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须取得()颁发的特种设备作业人员证,方可上岗作业。

A.质量技术监督部门

B.交通管理部门

C.劳动部门

答案:A。场(厂)内专用机动车辆属于特种设备,其驾驶员必须取得质量技术监督部门颁发的特种设备作业人员证才能上岗作业。

7.车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。

A.道路环境

B.车辆速度

C.以上两者都有

答案:C。车辆行驶时,道路环境如光线、路况等会影响驾驶员的视觉判断,同时车辆速度越快,驾驶员的视觉反应时间越短,判断能力也会受到影响,所以两者都有关系。

8.场(厂)内专用机动车辆的安全防护装置不包括()。

A.安全阀

B.护顶架

C.雨刮器

答案:C。安全阀可以防止系统压力过高,护顶架能保护驾驶员免受上方物体的伤害,它们都属于安全防护装置。雨刮器主要是用于清除挡风玻璃上的雨水等,不属于安全防护装置。

9.车辆在冰雪道路上行驶时,制动距离会()。

A.延长

B.缩短

C.不变

答案:A。冰雪道路摩擦力小,车辆制动时轮胎与地面的摩擦力减小,制动效果变差,制动距离会延长。

10.场(厂)内专用机动车辆的最高行驶速度不得超过()。

A.设计规定

B.驾驶员意愿

C.车辆实际情况

答案:A。场(厂)内专用机动车辆的最高行驶速度应按照设计规定执行,设计规定是考虑了车辆的性能、安全等多方面因素确定的。

二、填空题

1.场(厂)内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在(工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域)使用的专用机动车辆。

答案解析:这是场(厂)内专用机动车辆的定义范畴,明确了其使用的特定区域,与道路交通和农用车辆的使用范围相区分。

2.车辆的日常维护由(驾驶员)负责执行。

答案解析:驾驶员是车辆的直接使用者,在每次使用车辆前后对车辆进行日常维护,能及时发现车辆的一些简单问题,保证车辆的基本安全。

3.场(厂)内专用机动车辆的转向系统应保证车辆具有(良好的转向性能),使车辆能准确地按照驾驶员的意愿转向。

答案解析:良好的转向性能是车辆安全行驶的重要保障,转向系统必须满足这一要求,才能让车辆灵活、准确地转向。

4.车辆的制动系统一般由(制动器)和制动驱动机构组成。

答案解析:制动器是直接产生制动力的部件,制动驱动机构则是将驾驶员的操作力传递给制动器,两者共同构成制动系统。

5.场(厂)内专用机动车辆的轮胎气压应符合(轮胎使用说明书)的规定。

答案解析:轮胎使用说明书是轮胎生产厂家根据轮胎的性能和特点制定的,按照其规定的气压充气,能保证轮胎的正常使用和车辆的行驶安全。

6.车辆在行驶过程中,驾驶员应保持注意力集中,不得有(吸烟、接打手机等)妨碍安全驾驶的行为。

答案解析:吸烟、接打手机等行为会分散驾驶员的注意力,影响对车辆和道路情况的观察和判断,容易引发安全事故。

7.场(厂)内专用机动车辆的安全标志应(清晰、醒目、持久)。

答案解析:清晰、醒目、持久的安全标志能让驾驶员和其他人员容易识别,起到警示和提示安全的作用。

8.车辆的定期检验内容包括(外观检查、性能检验、安全装置检查等)。

答案解析:外观检查可以发现车辆是否有损坏、变形等情况;性能检验能检测车辆的动力、制动、转向等性能

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