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多种基坑支护方法在某管廊项目中的综合应用论文.pdf

第43卷第12期山西建筑Vol.43N.12

2017年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2017•61•

文章编号:1009-6825(2017)12-0061-02

多种基坑支护方法在某管廊项目中的综合应用

司建波1张彦飞1张红才

(1.陕西隆岳地基基础工程有限公司,陕西西安710065;2.西安建筑科技大学,陕西西安710055)

摘要:结合西安市某管廊项目的工程地质条件,确定了排桩、锚索、南侧坑壁全线素喷的支护方案,并阐述了方案的施工要求及

实施方法,保证了坑壁的整体稳定性,避免了裂缝与土体局部滑动等现象。

关键词:管廊,基坑,支护桩,锚索,土钉墙

中图分类号:TU463文献标识码:A

随着城市市区范围的拓宽,向下可以发展地铁、地下商城、地地段为3.05m,廊底埋深一般地段为7.0m,交叉节点处埋深约

下综合管线等,向上则是摩天大楼、办公建筑群等。这两种城市12m,总体基坑开挖深度约7m~12m。

发展方式无一例外,都需要开挖大型深基坑,以维持上部结构的支护方案(由东向西)为:K0+0~K1+570段基坑开挖深度

安全稳定等。我国的深基坑发展开始于20世纪80年代,从刚开7.0m~8.6m,北侧采用放坡开挖,上部2.6m按1:1坡率、下部

始的4m基坑到目前北京正在建设的“中国尊”40m深基坑(高按1:0.3坡率,马道宽2m。南侧由于道路红线限制,且临建筑

约528m,完工后将成为北京市第一高楼),地下8层,为世界之物,采用钢筋混凝土灌注桩悬臂支护。

最。深度虽然只增加了30多米,但其施工难度、技术措施却是成K1+570~K3+0段基坑开挖深度10m~12m,北侧采用土

倍增长。另外,大多数常见的高层住宅,基坑深度也维持在10m钉墙支护,上部4m按1:1.5坡率、下部按1:0.4坡率,马道宽

左右,仍然是一项艰巨的工程。从众多基坑项目施工中可以发2m。南侧由于道路红线限制,且临建筑物,采用钢筋混凝土悬臂

现,我国的基坑施工目前存在以下特点:基坑深度逐渐增加、工程灌注桩加一道预应力锚索支护,侧壁土表面铺设钢筋网片素喷混

地质条件不可选择、基坑周围环境异常复杂等[1]。因此,在条件凝土。

复杂多变的深基坑施工时,必须采取一定的支护方案,加强周边2工程地质条件

土体的稳定,确保基坑的安全施工。

该场地位于西安市皂河两岸I级阶地,地形较为平坦,局部

1工程概况区段堆有建筑垃圾和未拆除的建筑物基础。场地地层自上而下

西安市某管廊项目原为宽1〇m,深约5m的污水沟河道,现分别为素填土、杂填土、黄土状粉质粘土、中细砂、黄土、古土壤、

改建为地下综合管廊采用四舱设计,上层过水、下部管线。全长粉质粘土等。其中,上部素填土和杂填土层厚0.5m~8m,主要

约3km,上部宽约13m,下部宽约6m。管廊廊顶覆

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