全钢工程机械子午线轮胎胎面接头开裂原因分析和解决措施.pdfVIP

橡胶科技生产技术2024年第22卷

全钢工程机械子午线轮胎胎面接头开裂

原因分析和解决措施

李庆瑞，张文涛，张玲玲，张开开，谢国振，王聪，扈海建，冯海真

（风神轮胎股份有限公司，河南焦作454150）

摘要：

分析全钢工程机械子午线轮胎胎面接头开裂原因，并提出相应的解决措施。通过增大挤出裁刀

刀刃长度和刀枕高度、胎面长度，取消胎面底层聚乙烯膜，在成型过程中使用钢丝刷将胎面接头边部打毛

等措施，胎面接头开裂问题基本解决，缺陷率由最高时的15%降低至0.16%。

关键词：

全钢工程机械子午线轮胎；胎面；接头开裂

中图分类号：文章编号：

TQ336.12095-5448（2024）12-0694-03

OSID开放科学标识码

文献标志码：DOI：(扫码与作者交流)

A10.12137/j.issn.2095-5448.2024.12.0694

近年来，随着我国国民经济的发展，轮胎需求

量呈现快速增长态势，子午线轮胎由于具有优越

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的性能，在轮胎市场的占有率也在逐年增大，尤

其是工程机械子午线轮胎，随着采掘业的市场复

苏及农业轮胎的子午化等，其市场增长将更快。

我公司由于胎坯胎面接头不牢或不实造成成

品轮胎在早期使用过程中出现胎面接头开裂的现

象时有发生，随着近几年工程机械子午线轮胎产

图1使用后轮胎胎面接头开裂

量的逐步提升，该问题变得比较突出，影响到产品

的信誉度，因此我公司组建攻关团队，经过半年来

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的持续跟踪研究，目前胎面接头开裂问题基本

得到解决，现将问题产生原因及相应解决措施简

要介绍如下。

1胎面接头开裂

使用后轮胎胎面接头开裂如图1所示，胎面胶

接头按一定角度斜向光滑剥离。轮胎厂内部自检

图2轮胎厂内部自检发现的轮胎胎面接头开裂

发现的轮胎胎面接头开裂如图2所示，胎面接头出

现白色痕迹和裂缝。

2原因分析及解决措施

作者简介：李庆瑞（1990—），男，辽宁辽阳人，风神轮胎股份有胎面接头开裂的原因包括两方面，一是胎面

限公司工程师，学士，主要从事工程机械子午线轮胎生产工艺研究

裁切面粘性不好，导致接头无法粘合；二是裁切面

及管理工作。

有隔离物，造成硫化后接头开裂。针对这两方面

E-mail：lqr-3155@163.com

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第12期生产技术橡胶科技

原因，从混炼、挤出、成型和硫化工序进行分析，以

我公司产量最大的16.00R25轮胎为例，以原生产

配方和工艺为基础，采用单变量试验，防止出现交

叉变更影响试验结果。

2.1胶料粘性

为了提高挤出胶料的粘性，采取如下措施。

（1）将胎面配方中的辛基酚醛增粘树脂调整

为超级增粘树脂进行对比验证，生产60条轮胎，缺