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复合式基层长寿命沥青路面结构：特性、分析与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展，交通量急剧增加，对道路的承载能力和耐久性提出了更高的要求。传统的沥青路面在长期交通荷载和自然因素作用下，往往过早出现病害，如车辙、裂缝、坑槽等，不仅影响道路的使用性能和行车安全，还增加了维护成本和社会经济损失。例如，在一些重载交通频繁的高速公路上，路面在通车后短短几年内就出现了严重的车辙和裂缝，需要频繁进行维修和养护，耗费了大量的人力、物力和财力。

复合式基层长寿命沥青路面结构作为一种新型的路面结构形式，旨在解决传统路面的这些问题。它通过合理设计基层和面层的材料与结构组合，充分发挥不同材料