项目七 活动三 燃料和润滑油(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(中国铁道出版社).pptxVIP

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  • 2025-12-31 发布于北京
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项目七 活动三 燃料和润滑油(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(中国铁道出版社).pptx

项目七汽车的常用材料活动三燃料和润滑油任务1、了解汽油、柴油的使用性能指标。2、能正确选用汽油和轻柴油的牌号。3、了解发动机润滑油的牌号及特点。4、能正确选用发动机润滑油。CompanyLogo

任务描述观察汽车运行材料,分析它们在汽车运行中的作用。

任务分析汽车运行材料是指在车辆运行过程中,使用周期较短消耗费用较大、对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。汽车运行材料按对汽车运行的作用和消耗方式不同可以分为三大类。

相关知识一、车用燃料车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。此外,车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。(一)车用汽油及其使用性能汽油是汽油机的燃料。汽油是石油制品,它是多种烃的混合物,其主要化学成分是碳(C)和氢(H)。若完全燃料,其产物为二氧化碳和水;若不完全燃烧,则产物中还包含有害物质一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC),对环境造成污染。

相关知识一、车用燃料1、车用汽油的使用性能汽油的使用性能的好坏对发动机的动力性、经济性、可靠性和使用寿命都有很大的影响。它主要包括蒸发性、抗爆性等。(1)蒸发性汽油由液体状态转化为气体状态的性能叫蒸发性,反映液态汽油汽化的难易程度。蒸发性越好,汽油越易在短时间内完全蒸发汽化,并与空气均匀混合形成可燃混合气,保证发动机在各种条件下都能迅速发动、加速和正常运转。

相关知识一、车用燃料若蒸发性不好,则汽油不能完全汽化,不能形成均匀的混合气,致使燃烧不完全,从而造成燃油消耗量增加,有害排放物增多。同时,未蒸发的汽油还会冲掉气缸壁上的润滑油膜,使气缸和活塞磨损加剧。但是汽油的蒸发性太好,在使用中容易发生“气阻”,即汽油在管路中蒸发形成气泡,阻碍汽油流通,使供油不畅,甚至中断,造成发动机熄火。衡量汽油蒸发性的指标有两项:馏程和蒸气压。

相关知识一、车用燃料馏程的测定,按国家标准规定,需在石油产品馏程测定器上进行,如图所示。

相关知识一、车用燃料取100ml汽油倒入带有支管的蒸馏烧瓶中,然后按一定的条件加热,当汽油蒸发成气体经过支管进入冷凝器,冷却后又变成液体汽油。从冷凝管中流出第一滴油时的温度到蒸馏结束时的最高温度,这个温度范围称为汽油的“沸点范围”,一般在35~205℃。蒸馏出第一滴油时的温度叫做初馏点,馏出10ml、50ml、90ml时的温度分别称为10%、50%、90%馏出温度,蒸馏完毕时的最高温度称为终馏点或干点。馏程的测定可以判断汽油轻质成份和重质成份的比例,同时各个馏出温度可以判断汽油在使用中的情况。

相关知识一、车用燃料

相关知识一、车用燃料蒸气压即饱和蒸气压,是表示汽油蒸发性的指标之一,也是表示汽油物理稳定性的指标。蒸气压主要用来判断该汽油产生“气阻”现象的倾向。汽油的蒸气压高,说明油中轻质成分多,蒸发性好,但使用中易产生气阻,损耗也大。国家标准规定蒸气压不得大于67kPa。

相关知识一、车用燃料(2)抗爆性抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时不发生爆燃的能力。汽油的抗爆性用辛烷值来评定。所谓辛烷值,就是在和试验汽油抗爆性能相同的异辛烷(抗爆性最好,规定辛烷值为100个单位)与正庚烷(抗爆性最差,规定辛烷值为0个单位)所组成的混合物中,异辛烷所占的体积百分数。例如,93号汽油的辛烷值是93个单位,它的抗爆性能与含有93%异辛烷的混合物相同。

相关知识一、车用燃料2、车用汽油的牌号与正确选用车用汽油是点燃式发动机的燃料,国产汽油的牌号是按抗爆性(即辛烷值)的高低来划分的,如93号、95号、97号汽油,其辛烷值为93、95、97,数值越大,抗爆性越好。汽油的选择应根据具体的发动机而定,主要依据发动机的压缩比。压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油,反之,则选用低牌号的汽油。如果选用不当,压缩比高的发动机选用低辛烷值汽油,易引起爆燃,使功率下降,耗油增加;而压缩比低的发动机选用高辛烷值汽油,则是能源的浪费。在没有合适牌号的汽油而换用其他牌号时,应采取必要的措施。如原用高牌号汽油改用低牌号时,要适当减小点火提前角,原用低牌号汽油改用高牌号时,应适当增大点火提前角。

相关知识一、车用燃料(二)柴油及其使用性能柴油是柴油机的燃料。柴油分为轻柴油和重柴油,轻柴油用于高速运转的柴油机,重柴油用于中、低速运转的柴油机。1、柴油的使用性能轻柴油的主要使用性能有:燃烧性、低温流动性、蒸发性等。(1)燃烧性又称为发火性,指燃油的自燃能力。其评定指标是十六烷值,是评价柴油着

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