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摘要
随着全球气候变化问题的日益严峻,碳排放控制成为全球关注的焦点。本研
究从低碳视角出发,以铁路客运站交通碳排放为研究对象,通过系统分析其碳排
放源、影响因素,并构建碳排放测算模型和预测模型,利用情景分析,从多方面
提出针对性的减排策略,为铁路客运站的低碳发展提供了理论依据。
研究首先对铁路客运站交通碳排放源进行系统梳理,明确其多样性、排放强
度差异性、时空分布集中性和能源结构敏感性等特征。通过对碳排放测算方法的
对比分析,采用排放因子法结合自下而上的模型,构建了铁路客运站交通碳排
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