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摘要
桥梁拼接缝是桥梁拼接施工中重要组成部分之一，起到衔接新旧桥梁的关键
作用，因此拼接缝材料的性能关系到整个拼接施工的质量。为了不影响交通通行，
桥梁拼接施工大多是在不中断交通情况下进行的，而此时行车荷载产生的振动作
用会贯穿到混凝土凝结硬化的整个过程中，从而对混凝土各项性能造成影响。本
文通过对现有施工概况进行分析，制备性能良好的桥梁拼接快硬早强混凝土，通
过调节室内模拟振动台振动参数来模拟行车振动在规定振动模式下对桥梁拼接混
凝土力学性能和流变性能的影响。主要研究内容及结论如下：
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