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摘要
拉索钢丝长期服役于潮湿、高应力交变环境中，受腐蚀疲劳作用影响，其使
用寿命将显著缩短，严重时甚至引发桥梁结构断裂失效。已有研究表明，腐蚀坑
是导致钢丝疲劳寿命退化的关键因素，因此建立基于腐蚀坑特征的疲劳寿命预测
模型对于桥梁结构的安全评估具有重要工程意义。本文基于腐蚀疲劳试验数据和
有限元模拟结果，以Paris裂纹扩展模型为理论基础，建立了引入腐蚀修正函数f(D)
的积分形式寿命预测模型，并结合贝叶斯建模方法构建了可反映参数不确定性的
疲劳寿命评价模型，主要研究内容与成果如下：
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