原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
作为城市公共交通体系的核心组成部分，城市轨道交通系统一旦发生运营中
断，会导致乘客出行受阻，引发大量乘客滞留或被迫改变出行路径，进而对整体交
通网络产生显著影响。运营中断下的客流分配涉及复杂的乘客行为与交通网络变
化，通过建立更精确的模型和算法，可以帮助预测乘客出行行为，合理引导客流，
提升系统应对突发事件的能力，减少中断带来的负面影响。
现有城市轨道交通网络拓扑结构研究多聚焦于公交接驳线路与正常运营地铁
线路的衔接，而对未中断地铁线路与其他交通模式的连接关系关注不足。城轨运
文档评论（0）