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船舶除锈防腐技师(中级)考试试卷及答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.船舶除锈常用的手工工具包括________、刮刀等。
2.钢材表面除锈等级Sa2.5级中,残留痕迹仅为点状或________的轻微色斑。
3.船舶防腐常用底漆类型有红丹底漆、________底漆等。
4.高压水射流除锈压力一般不低于________MPa。
5.船舶舱室防腐优先选________涂料,减少有毒残留。
6.环氧富锌底漆配套的表面粗糙度应控制在________μm。
7.船舶甲板防滑常用________防滑漆。
8.涂层干膜厚度检测工具是________。
9.船舶水下部位除涂料外,还可采用________保护。
10.涂料施工环境湿度一般不超过________%。
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.属于化学除锈的方法是()
A.高压水射流B.酸洗C.抛丸D.手工打磨
2.环氧富锌底漆锌粉含量不低于()%
A.60B.70C.80D.90
3.船舶压载舱优先选用的涂料是()
A.醇酸漆B.环氧煤沥青漆C.丙烯酸漆D.聚氨酯漆
4.除锈等级最高的是()
A.Sa1B.Sa2C.Sa2.5D.Sa3
5.牺牲阳极常用材料是()
A.锌合金B.铜合金C.铝合金D.铁合金
6.湿膜厚度一般为干膜厚度的()倍
A.1.2-1.5B.1.5-2.0C.2.0-2.5D.2.5-3.0
7.船舶露天甲板涂层寿命一般不低于()年
A.3B.5C.7D.10
8.无需重新除锈的情况是()
A.涂层局部脱落B.表面轻微浮锈C.涂层完好D.表面有油污
9.高压喷丸除锈常用丸料是()
A.钢丸B.石英砂C.河沙D.玻璃珠
10.船舶舱口围防腐重点关注()部位
A.平面B.垂直面C.焊缝D.边角
三、多项选择题(每题2分,共20分)
1.船舶除锈的主要目的是()
A.去除杂质B.提高涂层附着力C.延长防腐寿命D.增加光泽
2.物理除锈方法包括()
A.抛丸B.高压水射流C.酸洗D.喷砂
3.防腐涂层性能要求有()
A.耐海水B.耐盐雾C.耐紫外线D.高硬度
4.牺牲阳极安装要求()
A.与船体良好接触B.分布均匀C.远离焊缝D.定期检查
5.涂料施工前表面处理要求()
A.无油脂B.无锈迹C.粗糙度达标D.干燥
6.船舶常用涂料配套体系()
A.环氧富锌+环氧云铁+聚氨酯B.红丹+醇酸C.环氧煤沥青+聚氨酯D.无机富锌+环氧
7.高压水射流除锈优点()
A.无粉尘B.环保C.效率高D.成本低
8.影响涂层质量的因素()
A.表面处理B.涂料质量C.施工工艺D.环境条件
9.船舶水下防腐措施()
A.防腐涂料B.牺牲阳极C.外加电流D.环氧玻璃钢
10.除锈后表面检查项目()
A.除锈等级B.粗糙度C.清洁度D.干燥度
四、判断题(每题2分,共20分)
1.红丹底漆可用于铝质船舶。()
2.抛丸除锈效率比手工除锈高。()
3.涂料施工温度越低越好。()
4.牺牲阳极消耗与海水温度无关。()
5.环氧富锌底漆可作面漆。()
6.高压水射流除锈后需立即干燥。()
7.压载舱涂层干膜厚度不低于200μm。()
8.石英砂可作除锈丸料。()
9.涂层附着力越强,防腐效果越好。()
10.舱室防腐无需考虑通风。()
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述Sa2.5级除锈的标准及要求。
2.环氧富锌底漆的特点及适用范围。
3.牺牲阳极阴极保护的原理及安装注意事项。
4.环境因素对船舶防腐涂层质量的影响。
六、讨论题(每题5分,共10分)
1.船舶压载舱涂层早期脱落的原因及解决措施。
2.对比高压水射流除锈与抛丸除锈的优缺点及适用部位。
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参考答案
一、填空题
1.钢丝刷2.条状3.环氧富锌4.1005.低VOC6.40-707.环氧8.测厚仪9.牺牲阳极10.85
二、单项选择题
1.B2.C3.B4.D5.A6.B7.B8.C9.A10.D
三、多项选择题
1.ABC2.ABD3.ABCD4.ABD5.ABCD6.AD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD
四、判断题
1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.√8.×9.√10.×
五、简答题
1.Sa2.5级除锈标准:表面无油脂、污垢、氧化皮、铁锈及旧涂层;残留痕迹仅为点状/条状轻微色斑;粗糙度40-70μm。要求:除锈后用干燥压缩空气/吸尘器清除浮尘,表面清洁干燥,为后续涂料提供良好附着力,适用于压载舱、甲板等重要部位。
2.环氧富锌底漆特点:锌粉含量≥80%,阴极保护作用强,耐海水/盐雾,附着力高。适用范围:船舶水下部位、压载舱、船体结构;注意:需配套面漆(耐紫外线差),表面处理需达Sa2.5级,避免锌粉沉淀。
3.原理:牺牲阳极(锌/铝)电位比钢材负,形成原电池,阳极溶解保护船体。安装注意:
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