浸胶帆布试验方法 第7部分：动态疲劳粘合性能标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《浸胶帆布试验方法第7部分：动态疲劳粘合性能》标准化发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReportonTestMethodsforImpregnatedCanvas—Part7:DynamicFatigueAdhesionProperties

摘要

随着现代工业，特别是港口、矿山、钢铁、煤炭等重载高速输送领域的技术进步，对以浸胶帆布为骨架材料的橡胶制品（如输送带、轮胎、传动带）的性能要求日益严苛。传统静态粘合测试方法已无法充分评估制品在高速、高曲挠动态工况下的长期可靠性。制品在动态运行中，浸胶帆布与橡胶的粘合界面会发生复杂的物理化学变化，其动态疲劳粘合性能的优劣直接决定了产品的使用寿命、安全性和运行效率。为填补该关键技术领域的标准空白，推动行业技术进步，全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会（SAC/TC35）主导制定了推荐性国家标准《浸胶帆布试验方法第7部分：动态疲劳粘合性能》。本报告旨在系统阐述该标准立项的背景与战略意义，明确其适用范围与核心技术内容，并详细介绍主要参与单位。该标准的制定，通过建立科学、统一、可复现的动态疲劳粘合性能测试方法，为浸胶帆布及下游橡胶制品的研发、质量控制、原材料评价及产品选型提供了关键的技术依据和数据支撑，对提升我国橡胶骨架材料及制品的整体技术水平和国际竞争力具有重要的推动作用。

关键词：浸胶帆布；动态疲劳；粘合性能；试验方法；国家标准；橡胶制品；骨架材料；标准化

Keywords:ImpregnatedCanvas;DynamicFatigue;AdhesionProperty;TestMethod;NationalStandard;RubberProducts;ReinforcementMaterial;Standardization

正文

一、立项背景与目的意义

本标准的制定是响应国家“十四五”规划中关于提升产业基础高级化、产业链现代化水平战略部署的具体实践。作为2021-2022年推荐性国家标准体系优化试点工作中“新提出一批”的重点项目，该项目已通过国家标准化管理委员会的审核验收，其紧迫性和必要性得到了行业与主管部门的高度认可。

浸胶帆布作为高性能橡胶制品（如输送带、轮胎、传动带）的核心骨架增强材料，其与橡胶基体间的界面粘合强度是决定制品最终力学性能、耐久性和安全性的关键因素。传统上，行业多采用静态剥离试验（如GB/T532）来评价粘合性能，然而，这类方法无法模拟制品在实际服役过程中所承受的持续动态应力、热积累及曲挠疲劳等复杂工况。

当前，工业发展对输送效率提出了更高要求。以带式输送机为例，其驱动滚筒转速已从传统的约1米/秒普遍提升至8米/秒以上，并向更高速度发展。转速的提升显著加剧了输送带内部骨架层与橡胶间的动态剪切应力与生热，导致粘合界面加速老化与失效，成为引发输送带脱层、早期损坏的主要诱因。因此，建立一种能够科学模拟实际动态运行条件、准确评估浸胶帆布与橡胶在疲劳后粘合性能保持率的试验方法，已成为行业亟待解决的技术瓶颈。

本标准的制定具有多重深远意义：

1.填补标准空白，完善标准体系：解决了在动态疲劳条件下评价浸胶帆布粘合性能无标可依的问题，是对现有浸胶帆布物理性能试验方法标准体系（GB/T31334系列）的重要补充和完善。

2.引领技术进步，保障产品安全：通过标准化的测试方法，引导上游浸胶帆布生产商优化浸胶配方与工艺，指导下游橡胶制品制造商改进粘合体系与成型工艺，共同提升终端产品的耐疲劳寿命和运行安全性，降低因早期失效导致的安全事故与经济损失。

3.提供科学依据，支撑研发创新：为新型浸胶帆布材料、环保粘合体系（如间甲白体系、钴盐粘合体系等）以及高性能橡胶复合材料的研发提供了关键的评价工具和可比数据，加速技术创新和成果转化。

4.促进行业协同，提升国际竞争力：统一、权威的测试方法有助于规范市场秩序，促进产业链上下游的技术交流与协同发展，提升我国橡胶工业整体技术水平和在国际标准领域的话语权。

二、范围与主要技术内容

范围：

本标准明确规定了一种用于评估浸胶帆布与橡胶动态疲劳后粘合性能的试验方法。其核心应用场景是模拟橡胶制品（特别是高速输送带）在长期动态曲挠运行后，测定其骨架材料（浸胶帆布）与覆盖胶或擦贴胶之间的残余粘合强度。本标准适用于所有用于制造橡胶输送带、轮胎、传动带及其他类似动态橡胶制品的浸胶帆布。

主要技术内容：

本标准的技术内容系统、严谨，旨在确保测试结果的准确性、重现性和可比性。其主要章节及技术要点包括：

1.测试原理：阐述方法的基本科学原理，即通过专用的动态疲劳试验机，使按标准制备的浸胶帆布-橡胶复合试样在设定