运输公司驾驶员手册.docVIP

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广州市粤运汽车运输有限公司

驾驶员手册

一、驾驶员操作工作程序和管理规定

二、驾驶员处罚条例

三、安全生产与基本常识

一、驾驶员操作工作程序和管理规定

1.0职业道德

1.1热爱本职、忠于职守。树立良好的职业道德观念，文明开车，为旅客提供安全、舒适的乘车环境。

1.2有正义感，敢于同不良现象作斗争，自觉抵制各种不良风气的影响。

1.3具有高度的工作责任感，维护公司的良好形象和社会信誉。努力为旅客提供“安全、舒适、方便”的运输服务，切实遵循“旅客就是上帝”的服务宗旨，努力创造“粤运”优质服务品牌。

1.4积极自觉的参加各种培训，努力学习和掌握车辆例行保养和维护知识，不断提高安全行车的综合素质。

2.0驾驶员管理规定

2.1严格遵守国家制定的有关法令、法规，自觉遵守公司各项规章制度，自觉贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的安全工作方针。

2.2自觉遵守交通规则、操作规程及道路运输管理的有关规定。

2.3遵守劳动纪律，服从调度命令。认真执行运行作业计划，保证准点发车，准点运行，按时完成运输任务。出车前仔细核对运行时间、线路、配客站点，按规定的路线营运，不准私自更改营运路线；收班后确认次日运行的动态。

2.4上班时，统一穿着制服，佩带工作证，着装要求扣齐衣袖纽扣，衬衣下摆束腰，整齐、清洁无异味。注意自身形象，不留长胡须，不留长头发，不剃光头，梳洗整洁，注重个人卫生，规范服务用语，做到精神饱满，微笑待人。

2.5礼貌待客、文明开车，合理控制车速，尽量减少急刹车，转弯平稳，努力提高乘坐舒适度，为旅客提供安全、舒适的乘车环境。

2.6关心集体、团结同事、互相尊敬。与车组人员积极合作，互帮互助，优质高效完成每项营运任务。积极配合其他工作人员工作，相互协作。

2.7爱护车辆，自觉落实“三检”制度。保持车容整洁、车上各项设施齐全有效。节约燃润料，做到优质、高产、低耗。

2.8经常参加各种安全活动。按时参加安全学习，每月安全学习不少于2次。

2.9待班时必须穿着制服，按时上、下班，应在指定的范围内待命，随时接到命令，随时应班。积极、主动服从工作安排。

2.10车辆如需进厂维修、保养，建制或待班司机必须驾车进厂。未经同意，不得擅自离厂。

2.11严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

2.12严禁未经分队长安排随意驾车，随意与其他司机调换班次、车辆。

3.0驾驶员岗位操作程序

3.1应班（出车前的准备）

3.1.1按要求携带相关证件（驾驶证、营运驾驶员从业资格证等），提前20分钟到达车场，检查车辆、清点车辆证照、随车工具等。

①极力控制方向

当意识到爆胎时，双手紧握转向盘，尽力抵住转向盘的自行转动，极力控制汽车保持直线行驶，若已有转向，也不要过度校正（事实上也难以校正），徒劳无益。

②轻踩制动踏板

在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板（绝对不要紧急制动），使汽车缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将汽车停住，有可能者，将汽车逐渐停靠于路边更加安全。

③禁忌

切忌慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，否则汽车将蛇行或侧滑，难免发生翻车或撞车等重大事故。

d)正常行驶时如遇报警灯亮、报警铃响，应及时停车查看，排除故障后方可继续行驶，但一时查不出问题时，应及时通知分队长会同维修部门处理，在不影响安全正常行驶时，应先将旅客送到目的地后，再作修理。但需经分队长同意方可。

e)营运途中发生交通意外、治安事故等，应及时报告分队长，根据分队长指令操作，同时做好旅客的安全防护工作，并保护好现场。

f)车辆抛锚应尽量停在紧急停靠带上，开启危险警告灯，并在车后50—150米（高速公路在150米以上）处放置随车携带的危险警告标志。并及时报告分队长，并向维修部门叙述故障现象，在维修部门指导下检查故障部位，为维修部门提出排除故障方法及救援措施提供信息。同时协助乘务员向旅客做好耐心解释工作，尽量不开车门，如需开车门应在确保安全的状况下将旅客疏散至路肩或安全地带。

3.3.9车辆使用要求、车辆空调使用要求、高速公路驾驶要求、车辆清洗要求详见6.2车辆使用要求、6.3车辆空调使用要求、6.1高速公路驾驶要求、6.4车辆清洗驾驶员工作要求。

3.3.10进站。车辆进入落客站时，车速应降至5km/h以内，打动右方向时，特别要注意攀在车前门的违章拉客人员。倒车时要注意观察左右视后镜和后视电视。若环境比较复杂倒车没有把握，应请乘务员或非驾驶人员到车后左侧指挥倒车。

3.4收班

3.4.1乘客下车完毕后，做好清洗车厢外部，清洁内部。

3.4.2将车辆开往指定回场检场所，服从回场检人员指挥，将车辆开上地沟，配合安检员做好回场检检查工作，检查的项目有：灯光、雨刮、电视、空调、刹车、方向、前后桥、发动机等有无异常，车内设施是否损坏，发现故障及时报修，认真填写回场检检修单，