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测控技术

·116·2022418计算机与控制系统

年第卷第期

冰雪天气下基于MFOALSSVR的跑道温度预测

1,21,21,2

陈斌,刘悦,李庆真

(中国民航大学电子信息与自动化学院,天津;中国民航大学航空地面特种设备研究基地,天津)

1.3003002.300300

摘要跑道温度是跑道结冰的重要因素针对机场跑道温度短时预测问题提出一种改进果蝇算法优化

:。,

(MFOALSSVR)。(FruitFlyOptimiza

最小二乘支持向量回归机的跑道温度预测方法在原始果蝇算法

tionAlgorithmFOA

,)中引入指数更新函数和距离扩张因子以增强果蝇种群全局寻优能力,避免其陷入

局部极小值。同时考虑跑道温度多种影响因素对模型预测精度的影响,选用Spearman相关系数确定跑

道温度主要影响特征以冰雪天气下跑道温度的实际数据对该模型进行仿真测试结果显示与果蝇

。,。:

优化最小二乘支持向量回归机反向传播神经网络机理模型

(FOALSSVR)、(Backpropagation,BP)、、

MFOALSSVR单变量模型相比,MFOALSSVR预测模型的平均绝对误差至少分别提高了1724%、

2537%、6976%和10.88%。实验结果验证了所提方法的有效性和泛化性,能够为跑道温度短时预测

提供有效思路。

关键词:最小二乘支持向量机;改进果蝇优化算法;预测;跑道温度

中图分类号V351.11V328文献标志码A文章编号1000-8829202208-0116-06

:;::()

doi10.19708/j.ckjs.2022.08.019

RunwayTemperaturePredictionBasedonMFOALSSVRUnderSnowandIce

1牞21牞21牞2

CHENBin牞LIUYue牞LIQingzhen

牗1.CollegeofInformationEngineeringandAutomation牞CivilAviationUniversityofChina牞Tianjin300300牞China牷

2.DepartmentofAviationGroundSpecialEquipment牞CivilAviationUniversityofChina牞Tianjin300300牞China牘

Abstr

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