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合肥市出行行为模式视角下城市土地利用与交通协同发展研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市土地利用与交通发展之间的矛盾日益凸显。土地作为城市发展的基本要素，其利用方式直接决定了城市的空间布局和功能分区，进而影响居民的出行需求和交通模式。而交通系统则是城市运行的动脉，交通设施的完善程度和交通服务的质量，不仅关系到居民的出行效率和生活质量，还对城市的经济发展和土地价值产生深远影响。

当前，许多城市在发展过程中，由于土地利用规划与交通规划缺乏有效协调，导致了一系列问题。例如，城市功能区布局不合理，职住分离现象严重，使得居民通勤距离增加，交通流量在特定时段和路段过度集中，造成