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发动机绪论课件

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目录

第一章

发动机基本概念

第二章

发动机结构组成

第四章

发动机工作循环

第三章

发动机性能指标

第五章

发动机技术发展

第六章

发动机维护与故障诊断

发动机基本概念

第一章

发动机定义

发动机通过燃烧燃料产生动力，将化学能转化为机械能，驱动车辆或设备运行。

发动机的工作原理

根据能源类型和工作原理，发动机可分为内燃机、电动机、蒸汽机等多种类型。

发动机的分类

发动机分类

发动机根据使用的燃料不同，可分为汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等。

按燃料类型分类

根据工作原理，发动机分为内燃机和外燃机，内燃机又包括活塞式和转子式等。

按工作原理分类

发动机按照冷却方式可分为水冷式和风冷式，水冷式通过冷却液循环散热，风冷式则利用空气散热。

按冷却方式分类

发动机工作原理

发动机通过进气、压缩、功和排气四个冲程完成一个工作循环，实现能量转换。

四冲程循环

燃烧室的形状和大小直接影响发动机的燃烧效率和动力输出。

燃烧室设计

活塞在气缸内往复运动，通过连杆和曲轴将直线运动转化为旋转运动，驱动车辆。

活塞运动

涡轮增压器利用排气能量驱动涡轮，增加进气压力，提高发动机功率和效率。

涡轮增压技术

发动机结构组成

第二章

主要部件介绍

活塞在气缸内往复运动，连杆连接活塞与曲轴，共同完成燃烧能量向机械能的转换。

活塞和连杆

01

02

凸轮轴控制进气和排气门的开闭，确保发动机的进排气过程高效有序。

凸轮轴

03

火花塞产生电火花点燃混合气体，是点燃式发动机（如汽油机）的关键部件。

火花塞

燃烧室设计

燃烧室形状优化

通过模拟和实验，优化燃烧室形状以提高燃油效率和减少排放。

火花塞位置设计

精确设计火花塞位置，确保点火时机和火焰传播效率，提升发动机性能。

冷却系统集成

设计冷却通道，有效控制燃烧室温度，防止爆震并延长发动机寿命。

冷却系统概述

发动机通过冷却液循环系统将热量从发动机内部传递到散热器，以维持适宜的工作温度。

01

冷却液循环

散热器是冷却系统的关键部件，它通过散热片和风扇帮助冷却液散热，保证发动机冷却效率。

02

散热器功能

水泵负责推动冷却液在发动机和散热器之间循环流动，确保热量被有效移除。

03

水泵的作用

冷却风扇根据发动机温度自动开启或关闭，以调节冷却系统的散热能力。

04

冷却风扇控制

节温器根据发动机温度自动调节冷却液的流动路径，控制冷却液的流量和温度。

05

节温器调节

发动机性能指标

第三章

功率与扭矩

发动机功率

发动机功率是指发动机在单位时间内所做的功，通常以千瓦(kW)或马力(HP)为单位。

01

02

发动机扭矩

扭矩是发动机产生旋转力的量度，表示发动机对负载的驱动能力，通常以牛顿米(Nm)为单位。

03

功率与扭矩的关系

功率与扭矩是发动机性能的两个关键指标，它们之间存在密切关系，共同决定了发动机的加速能力和最高时速。

燃油经济性

01

发动机热效率

发动机热效率是衡量燃油经济性的重要指标，高热效率意味着更少的燃油消耗。

02

百公里油耗

百公里油耗直接反映了汽车在行驶100公里时所消耗的燃油量，是消费者购车时的重要参考。

03

排放标准

符合更严格的排放标准的发动机通常具有更好的燃油经济性，减少环境污染的同时也节省了燃油。

04

驾驶习惯

良好的驾驶习惯，如平稳加速和减速，可以显著提高燃油经济性，减少不必要的燃油浪费。

排放标准

发动机尾气排放需符合特定标准，如欧VI标准，以减少有害气体对环境的影响。

尾气排放限值

发动机排放的氮氧化物需控制在规定范围内，以减少对空气质量的负面影响。

氮氧化物排放标准

发动机设计中需采用颗粒捕集器等技术，以降低排放的颗粒物数量，满足环保要求。

颗粒物排放控制

01

02

03

发动机工作循环

第四章

四冲程循环原理

01

活塞从上止点向下止点移动，吸入混合气或空气，为燃烧做准备。

进气冲程

02

活塞向上移动压缩混合气，提高温度和压力，为点火做准备。

压缩冲程

03

点火后混合气燃烧，产生高压推动活塞向下运动，将热能转化为机械能。

功冲程

04

活塞再次向上移动，将燃烧后的废气排出气缸，准备下一个循环。

排气冲程

二冲程循环原理

在二冲程发动机中，活塞上下运动一次完成进气和压缩，利用活塞顶部的形状实现气缸的充气。

活塞运动与气缸充气

燃料在气缸内燃烧产生动力，推动活塞下行，同时打开排气口，将废气排出。

燃烧与排气过程

二冲程发动机通常采用混合油润滑，油与燃料混合后一起进入气缸，提供润滑和燃烧所需。

润滑与混合油使用

循环效率分析

通过比较发动机输出功与输入热量的比例，可以计算出发动机的热效率。

热效率的计算

考虑温度、压力等环境因素对发动机循环效率的影响，评估其在不同条件下的表现。

环境因素影响

分析发动机在工作循环中能量损失的