基于运筹学的城市轨道交通乘务排班计划优化策略与实践研究.docx

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2026-01-05 发布于上海
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基于运筹学的城市轨道交通乘务排班计划优化策略与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，城市规模不断扩张，城市交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种大运量、高效率、低能耗、低污染的公共交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市交通结构、促进城市可持续发展等方面发挥着重要作用。近年来，我国城市轨道交通发展迅速，截至2023年底，中国内地累计有55个城市开通城市轨道交通线路302条，运营里程达10007.02公里，车站总数6179座，其中换乘站832座。城市轨道交通的快速发展，不仅为城市居民提供了更加便捷、高效的出行方式，也对