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第44卷第14期山西建筑Vd.44No.14
2018年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2018•119•
文章编号：1009-6825(2018)14-0119-03
改性沥青混凝土在市政道路中的应用
李志强
(太原市政建设集团有限公司，山西太原030000)
摘要:通过分析改性沥青混凝土施工技术的优势，说明其具有很高的实用意义。重点对改性沥青混凝土在市政道路中的施工技
术进行阐述，并提出了质量控制措施,可为市政道路施工提供技术支持。
关键词:改性沥青混凝土，市政道路，施工技术
中图分类号:U414文献标识码:A
1改性沥青混凝土施工技术的优势成，其粘结性能大大提高，有效提高了沥青层之间的粘结效果。
近年来，为提高我国市政道路的使用性能，改性沥青混凝土在市政道路中，如采用复合式路面结构，沥青面层与水泥路面之
得到了广泛的应用。改性沥青混凝土路面,可有效减少沥青路面间的结合更加牢固，粘结性能更好，整体稳定性好。
的早期破坏，减少雨水造成的路面毁坏，取得了较好的效果。通2)有效提高沥青混凝土的抗疲劳特性。
过对比分析，改性沥青混凝土施工技术的优势主要有以下几点：改性沥青混凝土所采用的骨料级配与普通沥青混凝土有很
1)具有较强的粘结性能。大不同，这减少了沥青应力吸收层的弹性模量，而这也正是沥青
改性沥青是为了改善沥青的使用性能，人为的对其生产工混凝土路面抗疲劳特性的体现。同时，路面结构的稳定性也得到
艺、材料构成进行优化。改性沥青混凝土采用改性沥青拌制而了提高，可有效延长沥青路面的使用寿命。
SO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-C
大。在再生混凝土中掺人纤维时，拉压比均有不同程度的增大，2)F„B,组中纤维掺人再生混凝土中，对再生混凝土的抗压
其中增长最明显的为单掺仿钢纤维的FMB。和FwB。，分别为强度提高幅度最大，其他纤维再生混凝土的抗压强度均有不同程
0•10和0.11。混掺纤维的FyBJyB拉压比为0.9,说度的降低，但降低幅度都较小。
明仿钢纤维的掺人对再生混凝土的抗裂性能起主要影响作用，使3)掺人纤维后明显提高了再生混凝土的劈裂抗拉强度和拉
混凝土脆性变小，軔性变大。压比，提高最为明显的组为f81b。。
2.5静力受压弹性模量参考文献：
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