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第44卷第10期山西建筑Vol.44No.10

•142•2018年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2018

•桥梁•随道•

文章编号：1009-6825(2018)10-0142-02

改扩建项目中拼宽桥梁的横坡处置

张沧海1张小刚2惠丕2

(1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安710075;2.中交瑞通路桥养护科技有限公司，陕西西安710000)

摘要:以某改扩建项目中某拼宽桥的横坡处治问题为案例,针对新旧桥横坡不同导致拼宽时存在高差的问题，分析并阐述了不

同情况下选用的处治方案,达到了横坡调整一致的效果，并总结出几点关于施工方案的影响因素，为类似拼宽桥梁横坡处治方法

提供一定的参考。

关键词:改扩建项目，横坡，拼宽桥梁

中图分类号:U445.6文献标识码:A

1概述进行验算。吊装施工、运营阶段均采用单梁模型计算，采用空间

有限元程序对空心板单梁进行建模计算分析，主梁采用梁单元，

某桥为某改扩建项目中一座拼宽桥梁，原桥跨径组合为

6x20m预应力混凝土简支空心板梁，原桥上部结构采用先张法模型示意图如图1所示。

预应力混凝土简支板梁，桥面连续，下部结构采用圆柱式桥墩，肋

板台，墩台基础采用钻孔灌注桩。整体拼宽方案为在原桥两侧拼

宽8.25m，拼宽上部采用后张法预应力混凝土简支板梁，桥面连

续;下部结构采用圆柱墩、肋板台。原桥横坡采用双幅双向坡设

计，改扩建后路线在此处设计为超高段，拼宽后横坡采用单向坡图1空心板单梁模型

设计。拼宽部分桥梁按照新路线标高设计并施工,由于施工时未

施工顺序为:铣刨原桥沥青铺装层—切割空心板铰缝并凿除

考虑原桥处双向横坡影响，导致其中半幅桥施工后与原桥梁衔接

桥面现浇层—吊离原梁另外场地存放—凿除原有垫石，重新浇

处最大高差达40cm之多。

筑—吊回原梁就位并浇筑铰缝混凝土—重新浇筑桥面现浇层及

2处置措施

沥青铺装层。

原有桥面与拼宽桥面最大高差达40cm，若通过调平层来调

按照施工顺序建模，按照2015年版通规分施工阶段和运营

整高差，则原桥二期恒载增加较多，原有结构受力无法满足结构

阶段验算主梁承载能力，其中施工阶段原梁考虑1.2倍吊装动载

计算要求。从受力角度考虑,应采取在封闭半幅交通的情况下，

系数，吊索（吊点)根数取2,结果如表2所示。

整体抬升原有桥梁空心板的方法来消除高差。整体抬升原有桥表2空心板抗弯承载力计算

梁空心板的方案有两种：阶段荷载等级截面M/kN•mM/kN.mMu/Mj

方案一:拆除原桥桥面系、解除空心板铰缝，将梁体吊离桥墩公路一I级边板跨中2930.6977.42.99

台（或顶升梁体），加高墩台垫石，梁体归位，重新浇筑铰缝，恢复运营阶段(2015通规中板跨中2929.5975.8