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改性沥青路面的施工工艺研究论文.pdf

第43卷第18期山西建筑V.43No.18

2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017•141•

文章编号：1009-6825(2017)18-0141-02

改性沥青路面的施工工艺研究

赵立军

(山西运城路桥有限责任公司，山西运城044000)

摘要:对改性沥青路面施工工艺的具体技术结构进行了集中分析，并从改性沥青路面施工质量控制难点和流程两方面分析了技

术质量控制结构，旨在为研究人员提供更加有价值的施工建议，以供参考。

关键词:改性沥青路面，施工工艺，拌合技术，储存温度

中图分类号:U416.217文献标识码:A

改性沥青路面施工工艺在实际应用过程中，推广价值较高，工问题，也要杜绝摊铺机械和压路机械的停顿，确保横缝能得到

无论是改性沥青材料还是技术要求，都是为了顺应科技环保的社有效处理，提升其面层平整度,保证路面整体铺设效果较好。需

会发展理念，积极建构新型路面结构，保证路面质量和整体运行要注意的是，在实际摊铺技术操作过程中,路面的表面层需要利

构造更加的具有时效性优化价值。用摊铺前后高差数值保持一致的雪橇式摊铺厚度控制机制，从而

1改性沥青路面施工工艺分析一定程度上提高整体摊铺技术的应用质量，最大化优化整体管理

改性沥青路面施工技术在实际应用过程中，其整体路面的造结构和控制类型，为具体技术模型优化奠定坚实基础。除此之

价成本较高，将改性剂分散在沥青内，能有效发挥技术的整体效外，正是基于SMA沥青的高粘度，在实际处理中能发挥其粘附力

能。另外，由于改性沥青和混合料整体粗集料数量较多且矿粉较较强的优势，部分摊铺机的后雪橇是胶轮式结构，这就使得其会

丰富，使得改性沥青的结合料相对较多，且内部的细集料数量偏出现粘附混合料细颗粒的现象，使得平整度出现偏差，技术人员

少，只有向其中添加纤维稳定剂，才能从根本上保证材料的高要需要对结构进行改良，主要是利用钢滑靴式结构[2]。

求。值得一提的是，只有在高温情况下，碾压模块才能达到密实4)改性沥青路面施工工艺要点之碾压技术。

的效果[1]。碾压技术操作在改性沥青路面施工项目中也非常关键，项目

1)改性沥青路面施工工艺要点之运输技术。施工人员要针对具体问题进行集中处理和综合性管控，确保管理

改性沥青材料本身是一种弹性塑胶类物质，在技术应用后，

效果和管控模型之间的稳定性，也为整体处理效果升级奠定坚实基

路面的抗车辙性能和耐久性能都能得到优化提升,整体路面的抗础。对已密级型混合料,要对碾压温度进行细化控制，约为130t~

老化问题也能得到有效优化。在实际运输项目建立后，要保证改

150T,碾压温度要控制在0t以下。实际技术处理过程中，要

性沥青在生产工厂装车的温度能保持高于160X：，并且要保证混

秉持紧跟、慢压、高频、低幅的发展需求和趋势，压路机要紧紧跟

合料拌合场的温度在140T以下。运输时间要控制在24h内，将

在摊铺机后面。除了要控制高温环境外，也要对压实速度进行集

改性沥青材料直接运送到路面铺设现场，并将沥青泵存放在沥青