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钢结构吊装记录

一、项目基本信息

*工程名称：[填写具体工程全称]

*吊装日期：某年某月某日

*天气情况：[例如：晴，风力某级，气温某摄氏度至某摄氏度]

*吊装部位/区域：[例如：主体结构某层某区域钢柱、钢梁]

*记录编号：[按项目管理要求填写]

二、吊装前准备与检查

2.1人员组织与资质核查

本次吊装作业严格遵循项目管理规定，已对参与人员资质进行核验。吊装总指挥由具备相应经验及资质的[姓名/职务]担任，负责统筹协调；起重机械司机[姓名]持有有效的特种设备操作证书；信号指挥员[姓名]经验丰富，熟悉本项目构件特性及指挥信号；司索工若干名，均经过专项培训并考核合格。所有人员均已明确自身职责，并签署了作业承诺书。

2.2吊装设备及索具检查

*起重机械：型号为[起重机型号]的汽车吊/履带吊，已按规定进行了班前检查。检查内容包括：各机构运转是否正常，制动系统灵敏可靠，液压系统无泄漏，安全装置（如力矩限制器、高度限位器、幅度指示器等）齐全有效，并在有效期内。吊装前进行了空载试运转，确认各动作协调无误。

*吊装索具：根据构件重量及形状，选用了[例如：直径若干毫米钢丝绳、若干吨卸扣、专用吊具等]。所有索具均为合格产品，外观检查无断丝、锈蚀、变形、裂纹等缺陷，其额定承载能力均大于吊装构件重量。使用前，技术负责人已对索具的配置和连接方式进行了复核。

2.3被吊构件信息与检查

*构件名称及编号：[例如：GZ-某区域某编号钢柱、GL-某区域某编号钢梁等，可附清单]

*构件规格型号：[例如：H型钢某毫米×某毫米×某毫米，箱型梁某毫米×某毫米等]

*构件重量：最重构件约为若干吨，最轻构件约为若干吨。

*构件数量：本次计划吊装若干件。

*构件检查：吊装前，对构件的外观质量进行了检查，确认无明显变形、损伤。构件上的临时支撑、连接板、螺栓等附件齐全，位置正确。吊点位置已按设计图纸或吊装方案预设，经检查符合吊装受力要求，必要时已进行了加固处理。

2.4吊装区域安全设置

吊装作业区域已按规定设置警示标志，并拉起警戒线。无关人员及车辆严禁进入作业半径范围内。在可能存在交叉作业的区域，已与相关班组协调，暂停了影响吊装安全的其他作业。吊装区域内的障碍物已提前清理，确保起重机能顺利站位及回转。设置了安全通道，保证作业人员在紧急情况下能迅速撤离。

2.5技术与安全交底

吊装前，项目技术负责人及安全负责人组织所有参与吊装人员进行了详细的技术与安全交底。内容包括：吊装构件的参数、吊装顺序、吊装工艺、关键控制点、索具的正确使用方法、指挥信号的明确、应急预案以及作业过程中的安全注意事项等。所有参与人员均表示理解，并在交底记录上签字确认。

三、吊装过程记录

3.1吊装顺序及构件明细

本次吊装严格按照既定的吊装方案执行，吊装顺序为：[例如：先吊装某轴钢柱，后吊装某区域钢梁，再进行支撑安装等]。实际吊装构件明细如下（可附页或表格形式）：

*[构件编号1]：[构件名称]，数量若干件

*[构件编号2]：[构件名称]，数量若干件

*...以此类推

3.2主要吊装参数

*起重机械站位：[描述起重机具体停放位置及支撑情况]

*吊装半径：最大作业半径约为若干米，最小作业半径约为若干米

*起吊高度：最高起吊高度约为若干米

*额定负荷：在各工况下，起重机额定负荷均大于实际吊装负荷，符合安全要求。

3.3吊装过程简述与关键控制点

吊装作业于当日某时某分正式开始。

1.构件起吊前：信号指挥员与司索工再次确认索具连接牢固，构件平衡。起重司机在得到明确起吊信号后，缓慢将构件吊离地面约若干厘米，进行试吊。检查起重机稳定性、制动性能及构件有无变形、异响。试吊确认无误后，方可继续起吊。

2.构件提升与移动：构件平稳提升至预定高度，由信号指挥员统一指挥，缓慢旋转或移动起重臂，将构件运送至安装位置上空。过程中密切关注构件摆动情况，避免与已安装结构或其他障碍物发生碰撞。

3.构件就位与临时固定：在安装人员配合下，将构件精确对位。首先进行临时固定，如采用临时螺栓连接、点焊或缆风绳稳固等方式。临时固定必须牢固可靠，经检查确认后，方可松钩。

4.后续构件吊装：重复上述流程，依次完成各构件的吊装与初步固定。

*关键控制点：本次吊装特别关注了[例如：异形构件的平衡控制、超高构件的稳定性、多机抬吊时的同步性（如涉及）、与其他专业的交叉作业协调等]。在各关键步骤，均有专人进行监控和确认。

四、吊装质量与安全情况

4.1构件就位与连接质量

*已吊装构件的轴线位置、标高、垂直度经初步测量，偏差均在设计及规范允许范围内。

*高强螺栓连