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发动机的基本原理课件

汇报人：XX

目录

01

发动机概述

02

发动机工作原理

03

发动机主要部件

04

发动机性能指标

05

发动机常见故障

06

发动机新技术

发动机概述

01

发动机定义

工作核心

发动机是各类机械设备的动力来源核心部件。

动力机械

发动机是将燃料能量转化为机械动力的装置。

01

02

发动机分类

分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机

按燃料分类

分为往复活塞式、旋转活塞式发动机

按活塞运动分类

发动机作用

为车辆、机械等提供运行所需的动力。

动力来源

将燃料中的化学能转化为机械能，驱动设备运转。

能量转换

发动机工作原理

02

四冲程工作循环

活塞下行，进气门开，吸入混合气。

进气冲程

火花塞点火，混合气燃烧，推动活塞做功。

做功冲程

活塞上行，排气门开，废气排出气缸。

排气冲程

热力学基础

热力学第一定律揭示能量守恒，第二定律阐述熵增原理，指导发动机能量转换分析。

热力学定律

工质是能量交换媒介，状态参数如压力、温度描述其热力状态，是发动机分析基础。

工质与状态

动力转换过程

01

燃料燃烧

燃料在气缸内燃烧，产生高温高压气体。

02

能量传递

高温高压气体推动活塞运动，将化学能转为机械能。

发动机主要部件

03

活塞与气缸

活塞作用

活塞在气缸内往复运动，实现能量转换。

气缸功能

气缸为活塞提供运动空间，确保燃烧稳定。

曲轴与连杆

01

曲轴功能

曲轴将活塞的往复运动转为旋转运动，驱动车辆前进。

02

连杆作用

连杆连接活塞与曲轴，传递动力并实现运动形式的转换。

配气机构

控制气门定时启闭，确保发动机进排气过程与活塞运动精准配合。

作用原理

01

由气门组、气门传动组及正时系统构成，协同实现配气功能。

结构组成

02

发动机性能指标

04

功率与扭矩

功率表示发动机做功快慢，影响车辆最高速度和加速能力。

功率定义及作用

扭矩反映发动机转动力量，决定车辆爬坡和载重能力。

扭矩定义及作用

燃油效率

燃油效率指发动机消耗单位燃油所做的功，是衡量发动机经济性的重要指标。

定义与意义

01

燃油效率受发动机设计、燃烧过程、负载情况等多种因素影响。

影响因素

02

排放标准

推动技术升级，减少污染物排放，保护环境

标准意义

国六b限值严苛，一氧化碳排放≤0.5g/km，氮氧化物≤0.035g/km

国六标准

发动机常见故障

05

故障诊断方法

通过观察发动机外观、尾气颜色等初步判断故障。

观察法

使用专业仪器检测发动机各项参数，精准定位故障。

仪器检测法

常见故障案例

某型号发动机在低温环境下启动困难，经查为点火系统故障导致。

启动困难故障

01

发动机运行一段时间后功率明显下降，检查发现是进气系统堵塞所致。

功率下降故障

02

维护与保养

定期对发动机进行检查，及时发现并处理潜在故障，确保正常运行。

按照规定周期更换机油，保证发动机内部清洁，减少磨损和故障。

定期检查

更换机油

发动机新技术

06

混合动力技术

内燃机与电动机智能配合，兼顾动力与节能，如丰田THS系统油耗降低40%。

油电协同驱动

01

02

串联/并联/混联式灵活切换，混联式通过行星齿轮实现动力高效耦合。

多模式架构

03

制动时电动机转为发电机，回收能量存入电池，城市工况电驱介入率达45%-60%。

能量回收优化

电动化趋势

混合动力发动机融合燃油与电动优势，灵活切换动力源，降低油耗和排放。

混动系统普及

纯电动发动机以零排放优势，随电池技术进步，续航里程和充电效率持续提升。

纯电技术突破

智能控制技术

通过交互训练优化控制策略，提升发动机性能与燃油效率。

深度强化学习

采用NOx与爆震联合建模，平衡氢发动机动力与排放。

氢燃料智能管理

集成传感与计算装置，实现发动机精准控制与故障诊断。

全权限数字控制

谢谢

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