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2026年轨道交通站场运营与维护面试技巧及答案解析

一、单选题（共10题，每题2分）

1.在轨道交通站场突发事件中，以下哪项是优先采取的措施？

A.立即疏散乘客

B.通知调度中心

C.检查设备故障

D.封锁车站出口

2.地铁车站自动售检票（AFC）系统日常维护中，重点检查的项目不包括：

A.票卡读写器灵敏度

B.车站闸机开合顺畅度

C.站台边缘警示灯状态

D.自动售票机纸币缺纸提醒

3.轨道巡检中，发现钢轨有轻微变形，正确的处理方式是：

A.立即报修并设置慢行

B.记录数据后继续巡检

C.使用撬棍复位

D.停止列车运行观察

4.车站站台边缘防护栏杆损坏，应优先采取的措施是：

A.用临时胶带固定

B.设置警示标志

C.立即更换新栏杆

D.询问乘客是否需要帮助

5.应急照明系统每月测试时，发现部分灯具不亮，应：

A.认为正常，继续观察

B.立即更换损坏灯具

C.检查线路供电是否正常

D.联系电工处理

6.接触网导线拉出值过大，可能导致的问题是：

A.电流传输效率降低

B.受电弓磨损加剧

C.供电电压不稳定

D.以上都是

7.车站消防栓压力不足，应首先检查：

A.水源是否正常

B.喷头是否堵塞

C.消防泵运行状态

D.附近乘客使用情况

8.信号设备维护中，联锁系统故障可能导致：

A.列车运行延误

B.信号灯误显示

C.车门无法正常开启

D.以上都是

9.乘客携带违禁品进入车站，正确的处理方式是：

A.立即没收并报警

B.要求其自行离开

C.询问是否需要帮助

D.忽略以避免冲突

10.轨道电路故障时，以下现象不会出现：

A.列车自动制动

B.信号机显示红色

C.控制中心收到故障报警

D.列车正常运行

二、多选题（共5题，每题3分）

1.地铁车站站台坍塌事故的应急处理措施包括：

A.启动车站紧急疏散预案

B.使用破拆工具救援被困人员

C.检查周边设备是否受损

D.禁止无关人员进入现场

2.AFC系统维护中，常见的故障现象有：

A.票卡无法识别

B.闸机卡顿

C.票款计数错误

D.系统无法联网

3.轨道巡检中发现的问题可能包括：

A.钢轨接头错位

B.接触网悬挂松弛

C.轨距异常

D.道砟板下沉

4.车站停电应急预案中，需要重点保障的设备有：

A.应急照明系统

B.消防系统

C.信号设备

D.自动售检票系统

5.信号系统维护时，联锁机故障的排查步骤包括：

A.检查电源模块

B.测试轨道电路状态

C.查看日志文件

D.更换故障模块

三、判断题（共10题，每题1分）

1.地铁车站站台边缘防护栏杆高度应不低于1.0米。（×）

2.轨道巡检时，发现轨距超限应立即处理。（√）

3.接触网导线过紧会导致受电弓异常磨损。（√）

4.消防栓压力不足时，可以用水枪强行补水。（×）

5.信号联锁系统故障时，列车仍可正常运行。（×）

6.乘客携带违禁品进入车站，应立即报警。（√）

7.轨道电路故障时，信号机会显示黄色。（×）

8.AFC系统票卡清零操作需经专人授权。（√）

9.车站停电时，应急照明系统会自动启动。（√）

10.轨道巡检中，发现道砟板严重变形需及时更换。（√）

四、简答题（共5题，每题5分）

1.简述地铁车站站台坍塌事故的应急处理流程。

2.AFC系统日常维护的主要内容包括哪些？

3.轨道巡检中，钢轨变形的常见原因有哪些？

4.车站停电时，如何保障乘客安全疏散？

5.信号系统维护中，联锁机故障的排查步骤有哪些？

五、论述题（共2题，每题10分）

1.结合实际案例，分析地铁车站突发事件中，运营与维护部门的协同机制。

2.论述轨道电路故障对地铁列车运行的影响及应急处理措施。

答案解析

一、单选题答案解析

1.D（突发事件中，优先确保安全，封锁出口可防止次生事故）

2.C（站台边缘警示灯属于安防设施，与AFC系统无关）

3.A（轻微变形需立即报修，防止恶化）

4.B（临时措施，确保乘客安全）

5.C（优先检查供电线路）

6.D（均可能导致问题）

7.A（水源是根本原因）

8.D（均可能出现）

9.A（安全第一，需严格处理）

10.D（轨道电路故障会导致列车无法运行）

二、多选题答案解析

1.A、B、C、D（均需采取）

2.A、B、C、D（均属常见故障）

3.A、B、C、D（均需检查）

4.A、B、C（消防和信号是核心保障）

5.A、B、C、D（均需排查）

三、判断题答案解析

1.×（标准高度不低于1.2米）

2.√（需立即处理）

3.√（过紧导致异常