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车间行车工安全知识考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.行车开机前检查钢丝绳时，发现单股钢丝绳在一个捻距内断丝数达到（）应立即更换。

A.5根B.10根C.15根D.20根

答案：B

2.行车运行时，吊物底面与障碍物顶部的垂直安全距离应不小于（）。

A.0.3米B.0.5米C.1米D.1.5米

答案：B

3.指挥信号不明确时，行车工应（）。

A.继续操作B.鸣笛警示C.暂停操作D.降低速度试探

答案：C

4.吊装液态金属时，吊物重量不得超过额定起重量的（）。

A.80%B.85%C.90%D.95%

答案：C

5.行车紧急断电开关的作用是（）。

A.仅切断控制电路B.仅切断主电源C.切断所有电源D.切断照明电路

答案：C

6.轨道式行车运行前，应检查轨道两侧（）范围内无障碍物。

A.0.2米B.0.5米C.1米D.1.5米

答案：B

7.遥控器操作行车时，操作人员与行车的水平距离应保持在（）以上。

A.2米B.3米C.5米D.10米

答案：A

8.冬季低温环境下，行车启动前需对制动器进行（）。

A.快速制动测试B.预热运行C.拆卸检查D.润滑脂更换

答案：B

9.吊装精密设备时，应选择（）的起吊点。

A.设备重心正上方B.设备边缘C.任意坚固点D.对角线两端

答案：A

10.行车长期停用后重新使用前，应进行（）。

A.日常检查B.空载试运行C.额定载荷试验D.1.25倍额定载荷试验

答案：D

二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）

1.行车运行中可以利用极限位置限制器代替正常停车操作。（）

答案：×

2.吊物上站人或有浮置物时，经指挥人员确认后可以起吊。（）

答案：×

3.制动器制动时，制动轮温度超过200℃属于正常现象。（）

答案：×

4.夜间作业时，行车照明不足但车间有应急灯，可以继续操作。（）

答案：×

5.行车工可以同时操作大、小车和吊钩三个机构。（）

答案：×

6.钢丝绳表面出现直径减少7%时，应立即报废。（）

答案：√

7.吊装作业中，若吊物重量接近额定载荷，需先进行试吊（离地100-200mm）。（）

答案：√

8.行车轨道接缝处的高低差超过2mm时，仍可继续使用。（）

答案：×

9.遥控器电量低于20%时，应停止操作并更换电池。（）

答案：√

10.发生火灾时，行车工应优先切断电源，再使用二氧化碳灭火器灭火。（）

答案：√

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述行车开机前“十查”的主要内容。

答案：①查电源：确认供电正常，无漏电、短路现象；②查钢丝绳：检查磨损、断丝、变形情况，符合安全标准；③查制动器：测试制动间隙、制动力矩，动作应灵敏可靠；④查限位器：验证大、小车及吊钩限位功能有效；⑤查吊钩：检查钩体、钩口、防脱装置是否完好，无裂纹变形；⑥查润滑：各转动部位润滑脂充足，无干磨现象；⑦查控制器：操作手柄、按钮无卡阻，档位清晰；⑧查轨道：检查轨道螺栓紧固、接缝平整，无杂物阻碍；⑨查信号：声光报警装置、通讯工具（如对讲机）工作正常；⑩查防护：防护罩、绝缘垫等安全防护装置齐全有效。

2.列举吊装作业“十不吊”原则。

答案：①超载或重量不明不吊；②指挥信号不明、违章指挥不吊；③吊物捆绑不牢、不平衡或棱刃处无衬垫不吊；④吊物上有人或浮置物不吊；⑤埋在地下或与其他物体粘连的物体不吊；⑥安全装置失灵或带病运行不吊；⑦光线阴暗、视线不清不吊；⑧歪拉斜吊、锐角起吊不吊；⑨液态金属或危险品装盛过满不吊；⑩吊具（如吊索、卡环）不合格或超过报废标准不吊。

3.行车运行中突发停电时，应采取哪些应急措施？

答案：①立即将所有控制器手柄回零，防止来电后设备误动作；②通过对讲机或声光信号通知地面人员远离吊物；③若吊物悬空且影响下方安全，应使用手动释放装置（如制动器手动松闸）缓慢下放吊物（仅限具备手动操作功能的行车）；④检查停电原因，排除故障前严禁强行启动；⑤恢复供电后，需重新进行设备检查和空载试运行，确认正常后方可作业。

4.简述钢丝绳日常检查的重点及报废标准。

答案：检查重点：①断丝数量：一个捻距内断丝数超过总丝数的10%（交绕）或5%（顺绕）；②磨损程度：外层钢丝直径减少7%或表面出现深坑；③变形情况：包括波浪形、笼状畸变、绳股挤出、局