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带转向滚动半径的悬架轴
横向控制臂通过橡胶金属轴承
固定在副车架上。
横向控制臂和稳定杆共同组成一个三角形控制臂，用于减震器下方的。
R轴承座和减震器套管采用焊接结构设计。
Federbeinachsemitspurstabilisierendem
Lenkrollradius
DerQuerlenkeristmiteinemGummimetallager
amAggreetragerbefestigt.
QuerlenkerundStabilisatorbildenzusammeneinenDreieckslenker,derdasFederbein
unterführt.
RadlagergehäuseundFederbeinrohrsindalsSchweißkonstruktionausgeführrt.
车轮悬架
Dasistneu
在减震支柱已安装的情况下，减震器筒可以从上方取出。
车辆。
40/44
D主销后倾角通过在长孔中移动导向板进行调整.
Radaufhängung
Dasistneu
DieStödbämpferpatronelaßtsich,beieingebautemFederbein,nachoben
herausnahmen.
DasFahrzeugarfdazunichtangehobenwerden.
40/44
DerSturzwirddurchVerschiebenderFührungstteinLanglocherneingestellt.
带安全转向柱的齿条转向装置
出于安全考虑，转向机安装轴后方。
拉杆通过一个拨叉固定在齿条上。
安全转向柱可脱开，并通过溃缩支架固定在车身上。
ZahnstangenlenkungmitSicherheitslenksäule
DasLenkgetriebeistausSicherheitsgründenhinterderVorderachseangeordnet.
DieSpurstangensindmiteinemMitnehmeranderZahnstangebefestigt.
DieSicherheitslenksäuleistausklinkbarundmiteinemKnatschbockanderKarosserie
befestigt.
Dasistneu
转向壳体内装有两个橡胶限位块，以实现柔和且减振的转向限位。
齿条的压块
配备了一个特氟龙衬套。
从而提高了转向的轻便性。
前束调整在左侧转向拉杆上进行。
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Dasistneu
ImLenkgehäusesindzweiGummianschlageeingebaut,umweicheundgedämpfte
Lenkanschlagezuerzielen.
DasDruckstückfürdieZahnstange
istmiteinerTefloneinlageausgestattet.
DadurchwirddieLeichtigkeitderLenkungerhöht.
DieSpureinstellungerfolgtanderlinkenSpurstange.
44/48
带助力转向的齿条转向器
动力转向装置由
•高压翼板泵
•带旋转滑阀的转向器
•带滤芯的油箱和带高压膨胀软管的管路
高压翼板泵安装在发动机缸体上，并通过三角皮带驱动。
转子阀和转向器
相互拧紧。
ZahnstangenlenkungmithydraulischerLenkhilfe
DieServolenkungbestehtaus
•derHochdruckflugelpumpe
•demLenkgetriebemitDrehkolbenventil
•demÖlbehältermitdemFiltereinsatz
anddenLeitungenmitdemHochdruckdehnschlauch
DieHochdruckflügelpumpeist
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