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鹰潭房建支护施工方案

一、工程概况

本工程位于鹰潭市月湖区，总建筑面积约56000㎡，包含3栋高层住宅楼及地下车库。场地地貌属赣东红壤丘陵区，场地土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）、②粉质黏土（厚2.3-4.8m，天然含水量32%，内摩擦角18°）、③强风化砂岩（厚3.5-6.7m，单轴抗压强度3.2MPa）。地下车库开挖深度7.8m，基坑周长约480m，采用排桩+锚索支护体系，局部电梯井区域加深至9.2m。

二、施工准备

2.1技术准备

编制专项施工方案并组织专家论证，审批通过后进行技术交底

测量放线：建立平面控制网和高程控制点，采用全站仪进行基坑轴线及支护结构定位

地质勘察资料复核，重点分析②层黏土的流变特性及③层砂岩的节理发育情况

2.2现场准备

场地平整：清除地表植被及障碍物，修整施工便道坡度不大于15%

临时设施：搭建钢筋加工棚（30m×6m）、水泥库房（硬化地面+防雨棚）、泥浆池（2个50m3串联使用）

降水系统：沿基坑周边布设管井22口，井深15m，管径Φ300mm，配置15kW潜水泵

2.3材料准备

材料名称

规格型号

数量

质量要求

钢筋

HRB400EΦ25

85t

屈服强度≥400MPa，延伸率≥16%

商品混凝土

C35P6

680m3

28d抗压强度≥35MPa，抗渗等级≥P6

锚索

1×7Φ15.2

12000m

抗拉强度≥1860MPa，弹性模量≥1.95×10?MPa

水泥

P.O42.5

120t

初凝时间≥45min，终凝时间≤600min

三、主要施工工艺

3.1排桩施工

钻孔成桩

采用旋挖钻机成孔，孔径Φ800mm，桩中心距1.2m，有效桩长12m

钻进参数：转速60r/min，扭矩180kN·m，钻进速度1.5m/h

清孔采用换浆法，孔底沉渣厚度≤100mm，泥浆比重控制在1.15-1.25

钢筋笼制作安装

分节制作长度9m，主筋采用Φ25@150，箍筋Φ10@200，加强筋Φ16@2000

保护层厚度70mm，采用混凝土垫块（50mm×50mm×70mm），每2m设一组

吊装采用两点起吊，垂直度偏差≤0.5%，主筋接头采用直螺纹连接

混凝土浇筑

导管法水下浇筑，导管直径Φ250mm，埋管深度2-6m

坍落度控制在180-220mm，初凝时间≥6h

超灌高度500mm，浇筑完成后24h内进行养护

3.2锚索施工

成孔工艺

采用地质钻机干钻成孔，孔径Φ150mm，倾角15°，孔深15m（自由段8m，锚固段7m）

钻进过程中每3m测斜一次，孔斜偏差≤1°

清孔采用高压空气（0.6MPa）吹孔，清除孔内岩粉

锚索制作安装

钢绞线采用机械切割，严禁电弧烧割，编束时设置隔离支架（间距1.5m）

锚固段设置扩张环（3组）和导向帽，自由段采用PE管包裹并注黄油防腐

安装时匀速推进，避免钢绞线扭曲，孔口预留1.5m张拉长度

注浆工艺

采用二次注浆工艺，首次注浆水灰比1:1，注浆压力0.5-1.0MPa

待首次注浆初凝后（4-6h）进行二次注浆，水灰比0.5:1，压力2.0-2.5MPa

注浆量控制：锚固段每延米≥80kg水泥，实际注浆量超过理论量30%时停止

3.3腰梁施工

采用C30钢筋混凝土腰梁，截面尺寸600mm×500mm，纵向配筋8Φ22，箍筋Φ10@150

模板采用18mm厚多层板+50×100mm木枋（间距300mm）+Φ48×3.5mm钢管支撑

混凝土浇筑前检查锚索孔位预留情况，确保锚索与腰梁连接节点符合设计要求

3.4土方开挖

分层开挖

分4层开挖，每层深度≤2m，开挖顺序遵循开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖原则

第一层开挖至-2.0m，施工第一道锚索；第二层开挖至-4.0m，施工第二道锚索

挖掘机作业半径内严禁人员停留，设置不小于1.2m高防护栏杆

边坡修整

采用反铲挖掘机粗修，人工精修，边坡坡度1:0.3

坡面喷射C20细石混凝土（厚100mm），内配Φ6@200×200钢筋网

每50m设置一道截水沟，沟宽300mm，深200mm，采用砖砌抹面

3.5锚索张拉

张拉设备：采用YDC2000型千斤顶，额定张拉力2000kN，配套ZB4-500油泵

张拉程序：0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷5min）→锁定荷载（80%σcon）

张拉控制：每根锚索张拉力1200kN，伸长值允许偏差±6%，分级张拉间隔时间≥24h

四、质量控制措施

4.1关键控制点

排桩垂直度：采用测斜仪每5m检测一次，偏差控制在1/300以内

锚索抗拔力：按总数1%且不少于3根进行抽检，试验荷载为设计值的1.5倍

混凝土强度：每50m3留置一组试块，标养28d后检测抗压强度

基坑变形：沿周边布设24个监测点，水平位移预警值30mm，沉降预警值20mm